O Programa KC-X2, novo tanque ransporte convertido de aeronaves Boeing 767-300ER oriundas do mercado civil, encontra-se aguardando a sua concretização, postergada para 2015 por conta das eleições presidenciais de 2014.
O contrato prevê a entrega inicial de uma aeronave Quick Change (QC), modificada inicialmente na Bedeq Aviation, subsidiária da IAI em Israel especializada nesse tipo de conversão, e posteriormente, mais duas aeronaves modificadas no Brasil pela TAP Manutenção e Engenharia.
Capacidade Perdida
A urgência desse programa é motivada pela desativação dos antigos KC-137 da Força Aérea Brasileira, operados no 2º/2ºGT, e a necessidade de contar com aeronaves REVO/transporte a jato de grande porte para apoiar as Forças Armadas brasileiras, especialmente nas Missões de Paz da ONUUN e deslocamentos de longa distância das aeronaves de combate e transporte da Força Aérea Brasileira.