eurofighter

El Ministerio de Defensa español estudia el despliegue por primera vez de aviones de combate en Bulgaria en la misión de Vigilancia Aérea Reforzada (EAP, por sus siglas en inglés) de la OTAN en el flanco este, que tiene como objetivo disuadir a Rusia de posibles incursiones en el espacio aéreo aliado.

En Leonardo comenzó su carrera hace poco más de 40 años, en 1981, tras licenciarse en ingeniería en el Politécnico de Turín, y en esta compañía ha sido, entre otros, director de la Línea de Negocios de Caza, su último cargo, en el que estaba al frente de los programas tanto del Eurofighter como del Joint Strike Fighter (F-35), caza del que Leonardo también es socio y que lidera la estadounidense Lockheed Martin.

El Ministerio de Defensa deberá llevar a Consejo de Ministros los dos proyectos y después proceder a la firma de los contratos con el consorcio industrial Eurofighter, del que forma parte Airbus, líder del programa Eurofighter en España, y con las empresas encargadas de los trabajos de mantenimiento y actualización del sistema de armas.Programa clave para la industria aeroespacial Esta inversión no solo permitirá la modernización de las capacidades del Ejército del Aire, sino que también implica una importante carga de trabajo y retornos para la industria aeroespacial española, donde el programa genera más de 20.000 empleos entre directos, indirectos e inducidos.

Además de la integración del Meteor, el P2Eb incluye también mejoras en diferentes aspectos como la gestión de datos del sistema de armas enfocadas al mantenimiento, en el interfaz hombre-máquina para el empleo del pod de designación láser y en el dispositivo de detección infrarrojo. 

Ya está publicado el informativo semanal de Infodefensa TV, que ofrece un repaso por la actualidad del sector Defensa y Seguridad.Comenzamos la semana con unos datos relevantes en la empresa Indra.

Indra resalta que también representa un avance en la aplicación del concepto de Sostenimiento 4.0 en el que la compañía trabaja y que plantea la introducción de las tecnologías más vanguardistas para gestionar de forma integral y con un grado de control milimétrico el mantenimiento y la logística de los ejércitos.

Numerosas fueron las operaciones llevadas a cabo, especialmente de transporte y aeroevacuación, para ayudar a los ciudadanos de La Palma que en muchos casos han perdido sus casas y negocios por la lava del volcán Cumbre Vieja que también se ha llevado por delante gran diversidad de infraestructuras.

Por su parte, el consejero delegado de Indra, Ignacio Mataix, señala que “Indra es el segundo proveedor de sistemas de aviónica del Eurofighter y la única empresa europea que participará en las diferentes versiones de radar que portarán los Eurofighter en el futuro, lo que le asegura el conocimiento profundo de una tecnología clave en el mundo de la Defensa".

Ya pueden acceder al informativo semanal de Infodefensa TV. En el vídeo podrán encontrar un repaso por la actualidad del sector Defensa y Seguridad de la semana. Comenzamos con novedades en el accionariado de la multinacional española Indra.

En el caso del acuerdo con Kuwait, la operación incluye, además de los aviones, el suministro de equipos y dispositivos relacionados y también la mejora de la base aérea que acogerá a los aviones.

La compañía europea MBDA ha completado con éxito la prueba final de lanzamiento de su misil antibuque Marte ER. El ensayo, del que la empresa ha informado ahora, tuvo lugar a finales de noviembre en un campo de pruebas italiano de la isla de Cerdeña, y se “completó con éxito”, de acuerdo con la fuente.

La última el pasado mes de noviembre en la feria Feindef, en mitad de los rumores sobre el posible interés en el F35. El proceso de baja de estas aeronaves ya ha comenzado por el límite de vida de la plataforma y está previsto que finalice en 2024.Flota de 70 EurofighterEl Ejército del Aire ya opera una flota de 70 cazas Eurofighter repartidos entre las alas 11 y 14 de Morón de la Frontera y Albacete.

El ministerio ha concretado que los Rafale encargados por este último país, que se convertirá de este modo en el mayor usuario de exportación del modelo, se corresponderán con la versión más moderna y sofisticada, conocida como F4

Es un placer pero también una obligación estar en Colombia, llevando ya mas de 40 años trabajando con gobiernos y con las Fuerzas Armadas, por lo q consideramos obligatorio apoyar esta exposición y por supuesto a la industria de la defensa colombiana.¿Qué los trae en esta ocasión?Bueno, hay dos aéreas en las que estamos trabando con Colombia. La primera es la de capacitar al país con imáganes satélitales, que es una aspiración y estamos hablando sobre que podemos desarrollar al respecto. La segunda línea consite en cómo incrementar las capacidades de transporte y apoyo a la población, dentro de las Fuerzas Militares, estando evidentemente en conversaciones a ver como podemos seguir colaborandoles en este sentido al país.¿Algún proyecto en a lo que UAV se refiere?En efecto y quiero resaltar por un lado al Sirtap, que es un UAV de tamaño medio en el que tenemos muchas esperanzas, producto de una cooperación Hispano-Colombiana, para el que esperamos el apoyo de ambos países, anticipando que habrá una participación directa muy importante de la industria colombiana.¿Hay posibilidades para caza Typhoon en Colombia?Evidentemente.

El simulador consta de un asiento para el piloto que reproduce los balanceos del caza como si estuviera en el aire, y dos joysticks para controlar el avión -velocidad y dirección-.

“La estrategia implicaría la adquisición de aviones Eurofighter adicionales por parte del Gobierno, con el objetivo de iniciar las entregas alrededor de 2025 –programa Halcón-, e incorporar los últimos desarrollos y el radar Escan, y un futuro lote adicional con entregas a partir de 2031 en configuración LTE (Long Term Evolution), que establece las capacidades necesarias para operar el EF en el sistema FCAS)”, detalla el documento. En este punto, hay que recordar que España está en conversaciones con Airbus para la compra de un lote de 20 Eurofighter en el marco del programa Halcón.

Y futuro porque estamos ante posibles contratos tanto de exportación como clientes nacionales que permitirían el desarrollo adicionales de cara al futuro dotarle de mayores capacidades y tener una plataforma completamente al día hasta el año 2060, en la que estará totalmente vigente e integrada en los futuros sistemas de combate aéreo.Uno de los programas que podría salir es el Halcón para sustituir a los F-18 de Canarias, ¿Qué ofrece Airbus a España? El programa Halcón es para el reemplazo de los 20 aviones F-18 que el Ejército del Aire tiene basados en Canarias, en la base aérea de Gando.

La compañía española ITP Aero ha firmado un acuerdo con la empresa Middle East Propulsion Company (MEPC) para el mantenimiento de los módulos de motor EJ200 de la flota de aviones de combate Eurofighter de la Real Fuerza Aérea de Arabia Saudí (RSAF, por su siglas en inglés).