La Dirección de Alistamiento Naval del Perú lleva a cabo el proyecto Yanay, en quechua Mi amada, que persigue la actualización del sistema de control de mástiles automatizados de los submarinos 209/1200 de la Marina de Guerra (MGP).Por lo pronto, el instituto armado se ha lanzado a la búsqueda de un contratista que se haga cargo de los trabajos de desarrollo e integración de software para los módulos del sistema y del hardware de control y automatización. El proyecto Yanay se enlazará eventualmente con el proyecto Kallpa, el desarrollo del nuevo sistema de combate (sonar, sistema de control de tiro, sistema ploteos y mesa de comando y control) de los submarinos de la Marina peruana.Servicios solicitadosLos servicios requeridos constan de la integración mecánica y eléctrica de controladores, módulos de digitalización y módulos de entrada analógica a los actuadores, sensores de posición, solenoides e indicadores luminosos del sistema de fábrica; instalación de cableado eléctrico; instalación de software para los controladores, desarrollo de software para cada mástil y snorkel; implementar red de comunicaciones; pruebas en laboratorio; pruebas de aceptación y pruebas integrales de la operatividad del controlador y respuesta del sistema.
Los anfitriones esperan más de 20 delegaciones. La invitación al evento se remonta al 4 de febrero de 2022, mediante carta del primer secretario de la Embajada de Japón en el Perú dirigida al comandante general de la Marina haciendo presente la invitación de la Fuerza Marítima de Autodefensa del Japón para que participe en el simposio naval.Posteriormente, la Agregaduría de Defensa de la Embajada de Perú en Japón le remite a la Armada la carta de fecha 15 de septiembre de 2022 en la que el jefe de la Secretaría del Simposio Naval del Pacífico Occidental le reitera la invitación al almirante Alcalá para participar en el evento. Los gastos de hospedaje y transporte interno serán cubiertos por la Fuerza Marítima de Autodefensa del Japón.
La Dirección de Contratación de Material ha convocado nuevamente el proceso de compra de componentes periféricos del proyecto Delfín, que busca desarrollar un sistema digitalizado de sonar pasivo y activo para los submarinos 209 de la Marina de Guerra del Perú, tras rechazar las ofertas presentadas en la primera convocatoria. Para avanzar en el desarrollo del sonar digitalizado, la Dirección de Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico de la Marina requiere de dos monitores nuevos de 24 pulgadas tipo LCD con entrada VGA/DVI-D, ratio 16:9 de resolución 1920x1080 pixeles para la industria naval con IP54; y un Industrial Embedded Fanless Computer Core I7 de octava generación o superior con memoria DDR4 2400/32000 Mhz y 16 GB de capacidad, Intel UHD Graphics 630, SDD de 128 GB, entre otros.Primera convocatoriaEn la primera convocatoria del proceso de selección, en la etapa de evaluación y calificación de ofertas llevada a cabo el 22 de julio de 2022, el comité de selección recibió las ofertas de las empresas Indusoft Solutions S.A.C. y Big Network Informatics Peru E.I.R.L. Sin embargo, ninguna de las ofertas fueron admitidas y el proceso fue declarado desierto.La propuesta de Indusoft Solutions no detallaba el modelo de procesador, además ofrcía un HDD (Hard Disk Drive) en lugar del SDD (Solid State Drive) requerido.
Esta enajenación no pone en riesgo la operatividad de las Fuerzas Armadas, al estar contemplada próximamente la entrada en servicio de las unidades previstas de la flota de helicópteros SH-60F, explica la referencia posterior al Consejo de Ministros.Y añade: "Al valor, según inventario del material de que se trata, se contraponen circunstancias tales como la obsolescencia del material, su alto coste de reparación, los costes de transporte, las limitadas oportunidades de comercialización y, en consecuencia, su reducido valor de mercado".Por ello, detalla el Gobierno, el importe total a que ascienden estas enajenaciones "se ha determinado en 600 euros, cifra simbólica alcanzada en función del claro beneficio logístico que supone para la Armada, al facilitar un destino final para este material y con objeto, igualmente, de fortalecer la relación fluida y de confianza existente entre la Armada y la Marina de Guerra del Perú".Helicóptero SH-3DLa Armada dio de baja sus dos últimos SH-3D en junio de este año.
La Dirección de Contratación de Material (Dircomat) de la Marina de Guerra del Perú (MGP) ha lanzado un requerimiento al mercado para la adquisición de 120 uniformes de camuflaje selva para sus unidades que realizan operaciones fluviales contraterroristas en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem).El uniforme camuflado de operaciones fluviales está compuesto por camiseta de manga larga, pantalón y sombrero tipo jungla, todos confeccionados con tela antidesgarro con hilos entre tejidos de entre cinco y ocho milímetros de grosos, dobby de estructura cuadrado de 1/4 de pulgada, tafetán 1x1, nervadura 2x2; urdimbre y trama de 50% algodón (+-5%) y 50% de poliamida (+-5%), ligamento de tafetán 1x1, resistencia a la abrasión de 20 mil movimientos como mínimo, urdimbre y trama sin deslizamiento, la camiseta tiene que ser de tejido jersey de 60% algodón y 40% algodón (+-5%), tela elástica con 9% elastano, entre otros.Camiseta, pantalón y sombreroAdemás, la camiseta debe ser manga larga tipo ranglan de cuello neru abierto, con blosillos, confeccionados con tela antidesgarro, con cinta pega pesa opcional en la parte posterior central y en la parte delantera central una abertura que se extiende hasta el pecho, cerrada con la cremallera con un protector de tela antidesgarro.El pantalón de doble tela antidesgarro, con un elástico al interior de la pretina, cuatro tipos de bolsillos (delantero superior, delantero inferior, lateral, posterior y bolsillo monedero), regulador de rodilla y basta trapezoidales, bolsa interna de forma rectangular con un lado redondeado, refuerzo posterior, porta rodillera de dos materials con un acolchado de EVA con base textil, entre otros. Las tallas de los uniformes son extra small, small, medium, large, extra large y extra extra large.
En el convenio se define que la empresa tenía la responsabilidad de implementar dos fases y 11 actividades en dichas dos fases del programa de compensación offset asociado la compra-venta de baterías de submarinos.Ya en el año 2022, la Dirección de Compensaciones Industriales y Sociales Offset y la Dirección General de Recursos Materiales del Ministerio de Defensa señala por escrito, en un oficio, que la compañía brasileña ha cumplido con la totalidad de las obligaciones que asumió en el convenio de compensaciones offset.
A renglón seguido, le cedió la palabra al viceministro de Recursos para la Defensa, Rodolfo Acuña Namihas, quien se hizo cargo de la exposición al detalle del presupuesto 2023 del sector.La visión del sector Defensa al 2030 es contar con instituciones sólidas, con personal de alto nivel de institucionalización y muy profesionales, un sector moderno, con bienestar para sus miembros, mediante una óptima formación educativa e innovación tecnológica, con una mejora en las capacidades de defensa, continuando con el apoyo al Ministerio del Interior en materia de seguridad ciudadana y tener participación destacada en la gestión del riesgo de desastres.Objetivos estratégicosEn cuanto a los objetivos estratégicos, para 2023 se han asignado 5.789,9 millones de soles (1.468,5 millones de dólares) para el objetivo Garantizar la Defensa Nacional; 451,7 millones de soles (114,5 millones de dólares) para Fortalecer la gestión de desastres en el Estado peruano; 74,5 millones de soles (18,9 millones de dólares) para Fortalecer la presencia del sector Defensa en el desarrollo sostenible; y 97,9 millones de soles (24,8 millones de dólares) para Fortalecer la presencia del sector Defensa en la política exterior del Estado.Pliegos presupuestales dentro del sector Defensa.
Ante tal situación, la Acffa señala que además se ha constituido una falta a la presunción de veracidad.La Dirección de Ejecución de Contratos, en consecuencia, decidió acoger favorablemente la propuesta de sancionar a Aeromart conforme a las estipulaciones de la Directiva DIR-DEC-003 Versión 01 "Proceso de observación de proveedores en el mercado extranjero", Anexo N° 01 "Supuestos de Incumplimientos para observación de proveedores en el mercado de extranjero, Supuesto N° 01 que tipifica la acción de presentar documentos falsos o adulterados, infracción que la Acffaa le atribuye a Aeromart.
Afirmó que en el sector público y privado se encuentra la posibilidad de construir un futuro clúster de la industria naval de dimensión continental.Salazar afirmó que el Perú debe convertirse en el principal astillero del Pacífico y en uno de los fabricantes de primer orden, por sus ventajas de localización, experiencia profesional y capacidades de integración de las empresas industriales nacionales con el SIMA.Aseveró que siguiendo la experiencia de otros países, que han logrado convertirse en líderes en la industria de construcciones navales, el Perú debe partir por el reconocimiento de esta industria como prioritaria para el desarrollo nacional, creando un marco favorable para las inversiones nacionales y extranjeras para ganar capacidad en una industria que es altamente competitiva.
Los gobiernos locales tienen el grueso del presupuesto de este programa.El programa Reducción de la Minería Ilegal tiene una asignación presupuestal de 80.388.823 soles, de los cuales la gestión del programa absorve 11.710.767 soles, el seguimiento y evaluación del programa 207.010 soles, 382.314 soles se asignaron para le elaboración de mapas de actividad minera ilegal, 159.213 soles a diligencias personales e investigaciones policiales, 387.520 soles al control y fiscalización de la comercialización de explosivos, 542.383 soles a operaciones policiales de control e intervención de garitas y puntos de control, 910.523 soles para la intervención de la procuraduría de orden público contra la minería ilegal en la investigación preliminar, proceso judicial y ejecución de sentencia, 62.914.068 soles para operaciones de interdicción contra la minería ilegal en zonas de extracción, 3.185.025 soles en operaciones de soporte logístico para la interdicción de la minería ilegal.Del total asignado, corresponden 58.953.986 al presupuesto del Ministerio del Interior, 14.657.158 soles al del Ministerio de Defensa, 4.396.000 del Ministerio Público, 1.369.339 soles del Servicio Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (Sernanp), 634.820 soles del Ministerio de Energía y Minas, 387.520 soles de la Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad, Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil (Sucamec).Ahora, el programa presupuestal Mejora de las capacidades militares para la Defensa y el Desarrollo Nacional, un título que puede llevar a la confusión, tiene una asignación de 5.519.952.295 soles, de los cuales la gestión del programa se lleva unos abultados 685.083.688 soles; para mantenimiento de la capacidad operativa se han asignado 478.872.362 soles; para el mantenimiento del efectivo militar se ha presupuestado 3.368.594.874 soles; para el entrenamiento de las unidades operativas militares 42.406.036 soles; el funcionamiento y mantenimiento de los puestos de vigilancia fronteriza se han asignado 5.460.862 soles; el mantenimiento y entrenamiento del efectivo guardacostas tiene 455.750 soles; las operaciones de la policía acuática tiene un presupuesto disponible de 365.350 soles; 3.272.876 soles para el monitoreo y control del ámbito acuático; 7.743.773 soles para los servicios de la administración marítima; solamente 889.000 soles para la vigilancia del espacio áereo nacional; unos pobres 110.979 soles para la investigación, desarrollo e innovación tecnológica militar; 92.927.091 soles para las agregadurías militares y acciones en el exterior; 18.895.650 soles al servicio de apoyo a otras entidades; 19.535.790 soles a servicios de apoyo cívico; 18.564.944 soles para el mantenimiento de la capacidad operativa telemática; 264.169.013 soles para atención médica básica; 104.970.453 soles para atención médica especializada; solamente 1.579.648 soles en mantenimiento de equipos e infraestructura de salud; 30.069.938 soles para la formación militar de oficiales; 21.328.586 soles en la formación militar de técnicos y suboficiales; 55.942.982 soles en la educación continua para militares; 11.582.923 soles para la formación ocupacional.ProyectosEn cuanto a proyectos, se han presupuestado solamente 322.129.727 soles.
Con el buque en muelle, en el sistema de posicionamiento dinámico se tiene que realizar la inspección de cableado y terminales eléctricas; verificación de los equipos UPS (Unidad de Suministro de Energía) de cada consola, cubículo y estación de trabajo; verificar el historial de cada consola, por cada controlador; verificar la red de Ethernet dual en los controladores; verificar la pagína de estado del sistema de estaciones de trabajo; verificar la página de alarmas y los orígenes de las alarmas; inspeccionar los monitores; inspeccionar la calibración de las pantallas táctiles; inspeccionar los JOP (Joystick Operator Panel) y pulsante glide-pad; inspeccionar todos los girocompases, anemómetros; verificar la funcionalidad de los equipos de medición de posición y actualizar el software de posicionamiento dinámico.Con el buque en navegación se debe efectuar un examen de los cuatro propulsores a bordo; verificar que el sistema de posicionamiento dinámica mantenga estación; rotar el buque 180 grados para validar las locaciones de los equipos de medición de posición (PME); mover el buque dibujando una figura cuadrangular de 20 metros por lado: verificar que la función power chop prevenga cortes de electricidad; controlar el buque con joystick en modo manual y automático, entre otros.En el sistema VCS se debe verificar que el equipo se mantenga hermético, que tenga punto de tierra, que no tenga daños ni accesos de agua, que todos los cables tengan alivio de tensión antes de insertar conectores o terminales, inspeccionar el cableado eléctrico, limpiar todos los armarios eléctricos, entre otros.
se ubica en la parte superior de la sección de proa del moderno buque.La clase Pisco, que por el momento se proyecta para tener únicamente dos unidades, estará conformada por el AMP-156 BAP Pisco y BAP Paita, ambos construidos en el astillero peruano de SIMA Callao, están basados en la clase Makassar de la Armada de Indonesia, un Landing Platform Dock (LPD) de diseño original surcoreano cuya construcción en el país andino es el resultado de contratos firmados con Dae Sun Shipbuilding & Engineering Co., empresa que prestó asistencia técnica junto con Daewoo International para la implementación del proceso de construcción naval de alto bordo del BAP Pisco, siendo el proyecto Buque Multipropósito de la Armada del Perú, proyectada para dos unidades, uno de los más importantes en América Latina en materia de buques militares.
La Dirección de Contratación de Material (Dircomat) de la Marina de Guerra del Perú ha generado una convocatoria para recibir propuestas con la finalidad de adquirir armamento menos letal para la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (Dicapi).
Prácticamente, ha juramentado un ministro en cada semana de gobierno, principalmente por la falta de idoneidad de las personas designad. Gestión En una carta dirigida al Despacho Presidencial, el saliente ministro de Defensa ha señalado como avances de su breve gestión en el sector la anunciada ley que habilitará el financiamiento dela modernización de las Fuerzas Armadas, la cual aún está bajo evaluación; el adelanto al 2023 y 2024 de la implementación de los recursos del Fondo de Defensa proyectados para ejecución recién en el año 20234.Se refiere, ademas, a la modificación de la ley de pensiones de las Fuerzas Armadas; el incremento de las propinas y racionamiento (rancho) del personal de tropa; el inicio de la compra de un primer Buque de Patrulla Oceánica para la Marina y de dos aviones de transporte militar para la Fuerza Aérea; el fortalecimiento de SIMA Perú S.A., Seman Perú S.A.C. y FAME S.A.C. (aún en preparativos la promoción a la industria local de la defensa), entre otros.Operación PatriotaGavidia también hace un reconocimiento en su carta de renuncia a los soldados y comandos operacionales que actualmente participan en la Operación Patriota contra los terroristas en el Vraem, con las fuerzas del orden irrumpiendo por aire y tierra en campamentos de los cabecillas terroristas.El Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas ha iniciado un importante despliegue de unidades militares hacia la zona denominada Vizcatán, en el VRAEM, con la finalidad de hallar a los cabecillas de los remanentes terroristas. De manera inusual, las Fuerzas Armadas han decidido utilizar variedadde armamento, desde lanzadores múltiples de cohetes y bombardeo aéreo para doblegar a los delncuentes terroristas.
De acuerdo a las bases de la licitación, existen elementos colapsados en el fondo marino y parte del trabajo a desarrollar es su ubicación precisa y extracción.El nuevo muelle estará conformado por pilotes de acero protegidos por puntas metálicas y casquetes, instalaciones sanitarias y eléctricas, una linterna marina solar instalada en el cabezo del muelle, a cuatro metros sobre el tablero como medida de seguridad visual; un pescante que habilitará las operaciones de embarque y desembarque de carga, entre otros.El nuevo puente de acceso estará compuesto por tres tramos, con una longitud total de 84 metros y 4,20 metros de ancho, incluyendo sardineles de protección.
El Despacho Viceministerial de Recursos para la Defensa ha aprobado la tercera modificación de la Lista de Contrataciones consideradas Extratégicas en el Mercado Nacional (LCMN) y la Lista de Contratraciones consideradas Estratégicas en el Mercado Extranjero (LCME).Con la tercera modificación se han incorporado en las listas a nueve contrataciones en beneficio del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, Marina de Guerra del Perú y Fuerza Aérea del Perú. Así las cosas, el consolidado de contrataciones en el mercado local y extranjero ahora asciende a 49. Todas las cifras en dólares son los equivalente al tipo de cambio vigente, no cifras oficiales.ConidaPara la agencia espacial de Perú, Conida, dos actividades de contratación: Compra de omnibuses y camionetas para el traslado de personal de operaciones del Centro Nacional de Operaciones de Imágenes Satelitales (650 mil soles, equivalente a 166.150 dólares); y capacitación en tecnologías de sistemas especiales para el CNOIS (1.330.000 soles o 339.941 dólares).
La Marina de Guerra del Perú (MGP) lleva adelante un proyecto de modernización de sus torpedos Mk-44 que busca reacondicionar diversos subsistemas, la reingeniería del sistema de alimentación, la electrónica de control y subsistema de propulsión. El objetivo principal del denominado Proyecto Ares es modernizar el sistema de armas con tecnología actual, reutilizando las carcasas, cabeza acústica y actuadores para entregarle a la Fuerza de Superficie un arma competente en los teatros operacionales de hoy en día.En la búsqueda de contratistaPara impulsar el proyecto, la MGP requiere de los servicios de un contratista que se haga responsable del servicio de acondicionamiento del sistema de alimentación con baterías de iones de litio y también el acondicionamiento de los equipos de prueba de carga y descarga de las baterías.La Marina del Perú requiere de un banco de baterías de 96 voltios; tres sets de baterías LiFE Po4 de iones de litio recargable, con sistema de gestión inteligente de carga rápida y gran tolerancia a la sobrecarga en condiciones de trabajo a temperaturas elevadas.Además, el contratista se hará cargo del servicio de integración de un motor trifásico sin escobillas de imán permanente BLDC y desarrollo del sistema de control de propulsión que habilite el control de la velocidad a lo largo de la trayectoria.El plan de trabajo abarca tres fases: La fase de estudio que consiste en el análisis del sistema de armas en general, análisis del sistema de alimentación y el sistema de propulsión; fase de desarrollo de los renovados o completamente nuevos sistemas de alimentación, control de propulsión y sistemas de prueba computarizados; y la fase de pruebas, ajustes y calibraciones del torpedo prototipo.Torpedo Mk-44El torpedo ligero Mark 44 puede ser lanzado desde aeronaves (Mk-44 Mod 0) o disparado por buques de superficie (Mk-44 Mod 1/2), tiene un peso de 196 kilogramos, longitud de 2,5 metros, díametro de 324 milímetros, la cabeza de guerra pesa 34 kilogramos, su mecanismo de detonación es un Mk-19 Mod 12 que se activa al contacto, motor eléctrico de 22 kW (30 HP), integra sonar activo, velocidad máxima de 30 nudos, alcance aproximado de 5,47 kilómetros, al impactar el agua el torpedo inicia un patrón de búsqueda en espiral, adquiere su objetivo a 1.000 yardas (914,4 metros), entre otros. La Marina reconoce la obsolescencia tecnológica de los torpedos Mk-44, que fueron introducidos en la década de 1960, que están siendo dados de baja a nivel internacional por sus prestaciones inadecuadas y la dificultad para hallar respuestos a nivel local e internacional, además de las dificultades para mantener operativos los equipos de prueba de este anticuado sistema de armas.
La Marina de Guerra del Perú (MGP) ha enviado al contralmirante Carlos Alfonso Saz García, comandante de la Fuerza de Submarinos, a la ciudad de Norfolk, Estados Unidos, para que participe en la Conferencia de Submarinos de las Américas, que se desarrolla entre el 25 y 27 de julio.La MGP considera conveniente para los intereses institucionales su participación en la Conferencia de Submarinos de las Américas porque permite intercambiar ideas sobre las competencias estratégicas, capacidades submarinas, los desafíos de asistencia y cooperación de seguridad regional y la cooperación de las fuerzas de submarinos en una era de competencia estratégica, sobre las amenazas litorales y regionales que puedan afectar la seguridad internacional.
Los tres institutos armados del Perú enviarán una nutrida delegación a Estados Unidos para paprticipar en el ejercicio multinacional conjunto Panamax 2022, que se llevará a cabo entre el 1 y 12 de agosto en los Estados de Florida, Arizona, Texas y Virginia.El Grupo Consultivo y de Ayuda Militar de Estados Unidos extendió una invitación al Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas para que el Perú participe en el ejercicio que se realizará concretamente en las ciudades de Mayport (Florida), Tucson (Arizona), San Antonio (Texas) y Sufolk (Virginia).Mediante oficio, la Secretaría General del Comando Conjunto remitió su respuesta afirmativa, detallando a los integrantes de la delegación militar peruana que se trasladará a Estados Unidos para unirse a delegaciones de otros países caribeños y latinoamericanos, más Estados Unidos como anfitrión, en la edición de este año de Panamax. Para la 7º División de Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas del Perú, Panamax 2022 es el más alto nivel de entrenamiento en materia de defensa de intereses comunes ante nuevas amenazas como el terrorismo internacional.Los gastos de la delegación militar peruana en cuanto a pasajes aéreos (ida y vuelta), alimentacióny hospedaje serán financiados por el gobierno de Estados Unidos, salvo el transporte interno, lo cual será cubierto mediante viáticos.Representación de cada fuerzaLos representantes del Ejército del Perú que participarán en el ejercicio son los coroneles Mariano Óscar La Torre Padrón, Miguel Ángel Quintana Monteblanco, Manuel Carlos Falla Chanamé y Luis Agustín Zevallos Torres; los tenientes coroneles Roni Bazán López, Patricia Hernández Muriel, Carlos Antonio Casas Carrión, Yuri Anselmo Maita Cruz, Marco Iván Martínez Soto, Carlos Osmar Díaz Alonzo, Juan Salvador Amat y León Villanueva, Mauro Gonzalo Reyna Montoya, Erick Frank Haeussler Rodríguez, Nilton Eduardo Juárez Jiménez, Fernando Miguel Zuñiga Maradiegue, Ernesto Luis Cueva Melgar y César Rafael Pérez Suárez; los mayores Marcos Vladimir Ricalde Mogollón, Carlos Augusto Encinas Gómez, Ericcson Hoover Flores Quesada, Óscar Midward Paricio Chávez, Pedro Lázaro Arévalo y Segundo Noé Alva Pérez.Los representantes de la Marina de Guerra del Perú son los capitanes de navío Augusto Humberto Mannucci Zapata, David Renán Avanzini Boero, Roberto Vicente Barrantes Arce y Ricardo Romano Devoto Gagliardi; los capitanes de fragata Jorge Fernando Bianchi Álvarez, Fred Vega Silva, Nelson Hussein Pinzas Vargas y Angelita del rosario Huapaya Rueda; y los capitanes de corbeta Marco Antonio Diallo Calderón, Gino Paolo Goicochea, Héctor Chang Acuña, Jhony Roberto Adrianzén Sánchez, Cristián Eduardo Alva Torres; y el teniente primero Ramón Mijail Jauregui Iparraguirre.En representación de la Fuerza Aérea del Perú asistirán a Panamax 2022, los coroneles Julio Orlando Castro Bayona y Fernando Ignacio Rivera Baca; los comandantes Benjamín Andrade Zambrano, Luis Alberto Espino Suárez, Manuel Augusto Diez Alarcón, Luis Alberto Ramírez Sánchez, David Iván Veliz Juárez, Giancarlo Bernal Negreiros, Flavio Enrique Sáenz Dobbertin, Héctor Amilcar Talavera Miranda, Carlo Fernando Carrión Palacios, Juan Manuel Pozo García; los mayores Mario Enrique Minaya Medina, Jorge Alejandro Marcilla Barbarán, Jorge Augusto Ames Vásquez y el capitán César Augusto Chunga Sánchez.
La construcción de estos dos buques fue un proyecto conjunto hispano-neerlandés.Como testimonio de la tecnología que viene gestando Navantia, la compañía española desarrolla además la moderna fragata pesada F-110, de unas 6.100 toneladas métricas de desplazamiento, un navío que ha sido concebido como una plataforma digital con unos 2.000 nodos inteligentes para la recolección masiva de datos y un gemelo digital -réplica virtual en 3D- desde la fase de diseño, en la que los cables tendrán un papel reducido en comparación con las fragatas de generaciones anteriores. La revisión crítica del diseño culminó recientemente y la construcción de la primera unidad, la F-111, comenzó en abril pasado con el corte de las primeras planchas de metal.