Perú despliega dos submarinos, cuatro buques y cuatro aeronaves en Siforex 2021
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Perú despliega dos submarinos, cuatro buques y cuatro aeronaves en Siforex 2021

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El submarino BAP Pisagua con un helicóptero AB-412SP de la Armada del Perú en Siforex 2021. Foto: MGP
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La Marina de Guerra del Perú desplegó dos submarinos, cuatro buques de superficie, dos aviones de ala fija y dos helicópteros en el ejercicio multinacional Sirofex 2021 (Silent Forces Exercise 2021), adiestramiento que se celebra de manera bianual desde 2006 y cuya última cita tuvo a Perú como anfitrión.

En esta oportunidad Siforex coincide con Unitas LXII, dado que la portergación de la edición de 2020 por la pandemia, y se llevó a cabo entre el 19 y 24 del presente mes. Del mismo también participaron unidades de las Armadas de Colombia, Estados Unidos y México mientras que en calidad de observadores estuvieron presentes elementos de las Armadas de Australia, Colombia, Ecuador, España e Italia.

La Armada de Estados Unidos desplegó al destructor misilero clase Arleigh Burke DDG-89 USS Mustin con dos helicópteros navales MH-60R Sea Hawk a bordo; el submarino de propulsión nuclear clase Los Angeles SSN-771 USS Columbia, un avión multirol de patrulla marítima P-8A Poseidón y altos oficiales del Comando Sur de las Fuerzas Navales de EEUU, del Comando de Fuerzas Submarinas Atlántico de la 4ta Flota y del Escuadrón de Destructores 40. Por su parte, las Armadas de Colombia y México han participado con buques y helicópteros.

Guerra antisubmarina y antisuperficie


Si bien Siforex es un ejercicio primariamente de guerra antisubmarina, también presenta oportunidades para ensayar maniobras de guerra antisuperficie. Usualmente, la Armada del Perú coloca a disposición a múltiples submarinos para dinamizar los escenarios del ejercicio.

La edición de este año de Siforex ha colocado énfasis en la implementación de un Ejercicio de Búsqueda y Localización de Submarino Perdido (Smerex, Submarine Escape and Rescue Exercise) y en el intercambio de personal, donde especialistas de una Armada participan de las maniobras a bordo de una unidad de otro instituto armado.

El buque de investigación oceanográfica con capacidad polar BAP Carrasco del Perú se utilizó como plataforma de búsqueda de submarino perdido, realizando trazas con sus sensores en la zona de último contacto del submarino SS-33 BAP Pisagua (Tipo 209/1200), que se encontraba sentado en el lecho marino. Tras ubicar al submarino en situación de emergencia, con un escenario probable simulado en el que buena parte de su tripulación a salvo pero imposibilitado de soplar sus tanques de lastre, teniendo en cuenta que el mayor peligro de un submarino en emergencia es derivar a una profundidad cercana a su límite de colapso de casco, que en teoría para un submarino 209/1200 es de unos 1.500 pies.

Vehículo submarino remoto


Tras localizar al BAP Pisagua, la tripulación del BAP Carrasco desplegó un vehículo submarino de operación remota (ROV) para confirmar mediantes imágenes estáticas y video la identificación, posición, ubicación y condición del submarino. Tras confirmación positiva, se inicia el procedimiento de rescate.

En uno de los escenarios de Siforex 2021 se ensayaron tácticas de comando y control, guerra antisubmarina, guerra antisuperficie en diversidad de escenarios, incluyendo procedimientos para las tripulaciones de submarinos para evadir buques de superficie y aviones equipados con sensores y armamento antisubmarino, mejora de la clasificación de contactos y procedimientos de ataque a diferentes tipos de amenazas, entrenamiento en la búsqueda, detección, rastreo, clasificación y ataque contra objetivos de superficie.

También se realizó una maniobra de inserción de elementos de fuerzas especiales, empezando con el traslado de un helicóptero UH-3H Sea King al submarino BAP Pisagua en la mar.

Salvamento



La MGP tiene como doctrina de buceo el USN Diving Manual 2008, Revisión 6, y en materia de salvamento el USN Salvage Manual 2013, Revisión 2. El Grupo de Salvamento de la Armada Peruana tiene a su disposición, entre otros, una plataforma de salvamento incorporada en el año 2016, el Remolcador Auxiliar de Salvamento RAS-180 BAP Morales, construida en SIMA Perú, que tiene un sistema de buceo profundo con gas respirable Heliox y cascos SuperLite 37, que permite alcanzar profundidades de hasta 350 pies, superando el límite de 240 pies para buceo con aire comprimido (no dispone de equipos para rescates a profundidades mayores y requeriría de apoyo internacional para tal caso, por ejemplo de la Ismerlo, International Submarine Escape and Rescue Liasion Office). El BAP Morales también dispone de campana de buceo abierta y un ROV Falcon con capacidad de alcazar hasta 1.000 pies de profundidad.


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