La Armada contrata a ISDEFE por 3,2 millones de euros para asistencias técnicas relacionadas con el S-80 y la base de Rota, entre otras cosas
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La Armada contrata a ISDEFE por 3,2 millones de euros para asistencias técnicas relacionadas con el S-80 y la base de Rota, entre otras cosas

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02/02/2010 (Infodefensa.com) Madrid - La Armada española ha contratado a la sociedad estatal ISDEFE por 3,2 millones de euros para la prestación de asistencia técnica y servicios relacionadas con cuatro contratos, incluido uno referente al submarino S-80 y otro para la ampliación de uno de los muelles de la base de Rota.

Los cuatro contratos son productos de otras tantas contratas firmadas a finales del año pasado por el almirante jefe del Apoyo Logístico de la Armada, Miguel Otero Penelas, y el consejero delegado de ISDEFE, Miguel Ángel Panduro, a excepción de una de menor cuantía. Todas fueron publicadas en el Boletín Oficial de Defensa.

La encomienda más importante se refiere a apoyos de ISDEFE en la dirección y coordinación de las obras relacionadas con la mejora del muelle número 2 de la base naval de Rota, dentro de un programa de mejora de instalaciones de la OTAN.

El acuerdo que encarga a los técnicos de la empresa pública a supervisar la dirección de la obra y participar en las inspecciones y seguimiento de su evolución tiene una cuantía global de 2,3 millones de euros en cuatro anualidades (2008-2011). También es responsable de la coordinación con el Comité de Infraestructuras de la OTAN que financia de su presupuesto la mejora de estas instalaciones navales.

El pasado mes de julio, la compañía de infraestructuras Acciona S.A. ganó el concurso internacional para la construcción del muelle número 2 de Rota por 25,9 millones de euros también en cuatro anualidades (2008-2011).

La obra tiene como objetivo la rehabilitación y mejora de ese muelle para permitir el atraque de buques de mayor calado de los países miembros de la OTAN que operan en el Mediterráneo, incluido la IV Flota estadounidense.

Asistencia respecto al S-80 y compra de víveres

Por otra parte, la Armada también firmó con ISDEFE otra encomienda para llevar a cabo el análisis y la gestión de requisitos y los trabajos de ingeniería necesarios para la integración de sensores en los submarinos S-80 que se están construyendo actualmente por los astilleros públicos Navantia.

En este caso, los técnicos de ISDEFE apoyarán a la Oficina del Programa en materias relacionadas con la integración de sistemas de abordo y la supervisión de los procesos de construcción. El monto del programa es de 470.970 euros, exento de iva.

La tercera encomienda firmada a finales del año pasado fija que ISDEFE asesorará a la Dirección de Abastecimiento y Transportes (DAT) de la Armada en la puesta en marcha y desarrollo del Contrato Integral de suministros de víveres. El presupuesto económico asciende a 326.416,58 euros, iva incluido.

El Contrato Integral que quiere desarrollar la Armada supone, según explica, unos nuevos modos de hacer en cuanto a la adquisición y suministro de víveres se refiere, "modos que podrían llegar a ser el principio de un cambio de más calado en la estructura logístico-administrativa actual del Servicio de Subsistemas".

Programa Brass-2

Por último, la última encomienda tiene relación con el asesoramiento, apoyo técnico y metodologías necesarias para incrementar la eficacia del programa "Sistema Brass-2", relacionado con la modernización de las estaciones de comunicaciones por radio.

El importe de la compensación económica a abonar a ISDEFE es de 50.000 euros.

En enero del año pasado, la Armada adjudicó tres contratos a la empresa Núcleo de Comunicación y Control S.L., creada tras la fusión entre Page y Eliop, por valor conjunto superior a los 2,1 millones de euros para la puesta en práctica del programa Brass, un proyecto español, parcialmente financiado por la OTAN, cuyo objetivo principal es la modernización de las estaciones de radio terrestres en apoyo a las comunicaciones navales en banda HF y LF. La primera fase del programa (Brass I) consiste en la modernización de la Estación Radio de Madrid (ERMAD) y los Centros de Comunicaciones Madrid (CECOMMAD) y de la Flota (CECOMFLOT). La segunda (Brass II) contempla la modernización de las estaciones de radio en Cádiz y Las Palmas, así como su integración en el sistema actual en servicio.



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