El primer avión Airbus A400M de la Lutwaffe prepara su primer vuelo

(Infodefensa.com) Madrid – El primer avión de transporte militar A400M de la Lutwaffe (Ejército del Aire alemán) ya luce los colores con los que estará al servicio de la defensa de Alemania y ha comenzado sus ensayos de rodaje en tierra.

El avión se movió por primera vez por sus propios medios este domingo en las instalaciones que el fabricante, Airbus Defence and Space (Airbus DS), tiene en Sevilla, que es donde se completa el montaje final de todos los aviones de este modelo. La movilidad se la procuraron los cuatro motores turbohélice TP400, ensamblados por su parte en Munich, Alemania, por la empresa MTU Aero Engines, miembro del consorcio Europrop International que fabrica el grupo motor.

El avión se desplazó hacia adelante y también con la propulsión invertida, además de completar una serie de giros cerrados. En los próximos días continuará realizando este tipo de ensayos cada vez a mayor velocidad antes de alzar su primer vuelo.

Para estas pruebas el A400M alemán ha estrenado sus definitivos colores oscuros, con los que se reduce su visibilidad en altitud y están preparados para absorber las señalas de radar de manera que resulte más difícil de detectar. Para revestirlo de esta manera ha hecho se ha necesitado media tonelada de pintura. Se trata de un producto que no utiliza cromo, con alto contenido de sólidos y una baja volatilidad para reducir las emisiones.

Airbus DS prevé haber entregado hasta finales de año un total de trece unidades de este avión, de las que seis serán francesas; dos, turcas; cuatro para Reino Unido y una, la que ahora se ultima, para Alemania.

El turno de España llegará en 2016

A partir de ahí, el calendario previsto para la entrega de los 161 aviones restantes comprometidos por los siete socios del proyecto –España, Bélgica, Gran Bretaña, Francia, Alemania, Luxemburgo y Turquía– y el primer cliente de exportación –Malasia– contempla la primera entrega a España en el primer cuarto de 2016.

Antes comenzarán a recibir sus ejemplares –además de las citadas Francia, Turquía, Gran Bretaña y Alemania–, Malasia, que contará el año que viene con la primera de sus cuatro unidades encargadas. Tras el inicio de entregas a España en 2016, empezarán a entregarse aviones en 2017 a Bélgica (pidió siete) y en 2019 a Luxemburgo, a donde llegará su único ejemplar encargado.

Fotos: Airbus Defense and Space