Las exportaciones españolas de material de Defensa y doble uso descendieron un 18 en 2014
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Las exportaciones españolas de material de Defensa y doble uso descendieron un 18 en 2014

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Las exportaciones españolas de material militar alcanzaron en 2014 los 3.203,2 millones de euros, lo que supone un descenso del 18% con respecto a las logradas en 2013. El 66% de las ventas fueron a países de la OTAN o la UE.

Así se refleja en el informe “Exportaciones españolas de material de Defensa, de otro material y de productos y tecnologías de doble uso en 2014”, elaborado por la Secretaría de Estado de Comercio y que acaba de ser remitido al Congreso.

El ránking de clientes de España lo lidera Reino Unido, con compras por valor de 862,7 millones correspondientes a tres aviones de reabastecimiento en vuelo y uno de transporte. El segundo comprador es Francia, con 520,7 millones gastados en aviones de transporte.

El tercer cliente en términos absolutos, y el primero fuera de la OTAN y la UE, fue Arabia Saudí, que compró un avión cisterna, repuestos de aeronaves, equipos electrónicos y de vigilancia y munición de artillería por un importe total de 292,9 millones de euros.

Los países del Golfo compraron armas españolas por 399 millones, si se suman las ventas a Omán (64,9 millones), Bahréin (39,9), Catar (0,6) y Kuwait (0,8).

También destacan las ventas de material militar a Libia, que ascendieron a 278.671 euros. Además, se le vendió material policial por valor de 697.440 euros

Entre los mejores clientes de España también está Egipto, que en 2014 compró material militar español por 107 millones (cuatro aviones de transporte, componentes de aeronaves, recambios para vehículos y cadenas de carros de combate).

Asimismo, el Gobierno ha dado luz verde a la venta de munición y vehículos blindados a las Fuerzas Armadas iraquíes por valor de 95,8 millones de euros.

Rusia destaca como cliente de productos de doble uso (civil y militar) españoles, con compras por valor de 14,4 millones, aunque las ventas se realizaron, según Comercio, antes de la imposición de sanciones por la UE o acogiéndose a sus excepciones.

Foto: Airbus DS



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