CESA desarrollará el sistema hidráulico del helicóptero TLUH de la turca TAI
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CESA desarrollará el sistema hidráulico del helicóptero TLUH de la turca TAI

TLUH
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La compañía española CESA ha sido seleccionada por la división de helicópteros de Turkish Aeroespace Industries (TAI) para el desarrollo, diseño, calificación y producción del sistema hidráulico de potencia del helicóptero TLUH de 5,8 toneladas, en fase de diseño por parte de la empresa turca. CESA además se encargará del soporte al producto.

El TLUH es un helicóptero biturbina cuya entrada en servicio está prevista para 2020. Se trata de una aeronave que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) certificará como civil, aunque está previsto el desarrollo de una versión militar. Las previsiones de la compañía turca hablan de una demanda de 300 aparatos en los próximos diez años para el mercado doméstico.

El sistema hidráulico consta de dos sistemas independientes con las siguientes funciones: suministro de flujo y presión a los servo actuadores de mandos de vuelo (rotor principal y cola), por ambos sistemas (redundancia), y suministro de presión y flujo para retracción y extensión del tren de aterrizaje.

Este producto de la empresa española opera con aceite MIL‐PRF‐83282 y MIL‐PRF‐87257, presión de operación 3000 psi y depósitos tipo bootstrap. El contrato conseguido por CESA, en competencia abierta con otras empresa del sector, implica diversas actividades del desarrollo hasta el soporte.

Diseño y soporte

La compañía se encargará del desarrollo del sistema de potencia hidráulico completo, que implica el diseño, cálculos de stress, simulaciones de performances y control térmico, fabricación, montaje, calificación y certificación de cada uno de los componentes.

Además, será responsable de la arquitectura y, por lo tanto, de los cálculos de safety del sistema completo. También dará soporte a TAI para el diseño y fabricación de un banco de ensayos para simular el funcionamiento del sistema completo (test rig). Por último, entregará seis shipsets completos más repuestos de algunos de los componentes para la fase de desarrollo.

Foto: CESA



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