Sapa espera tener la transmisión del futuro 8x8 a finales del verano
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Sapa espera tener la transmisión del futuro 8x8 a finales del verano

Stand de Sapa en Homsec. Foto: Infodefensa.com
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La compañía española Sapa Placencia ha iniciado esta misma semana las pruebas sobre el terreno de la transmisión que desarrolla para el futuro vehículo de combate sobre 8x8 del Ejército de Tierra, con la idea de que el sistema sea una realidad a finales del verano.

La empresa está presente esta semana en la feria Homsec 2017 donde muestra una nueva máquina eléctrica diseñada especialmente para el vehículo 8x8 español, junto con sus soluciones de transmisión para vehículos de cadenas y sobre ruedas.

Sapa forma, con Santa Bárbara Sistemas e Indra, una Unión Temporal de Empresas (UTE) para el desarrollo del programa tecnológico del blindado español. El director del Área de Defensa de Sapa, Joaquín Esteban, explica a Infodefensa.com que esta transmisión se ha instalado en un prototipo del 8x8 que realizará pruebas en la Base de Araca en Vitoria.

La compañía realizará una serie de maniobras durante los próximos meses para comprobar el funcionamiento del sistema. El objetivo, añade, es incorporar las modificaciones necesarias para tener una versión definitiva a finales del verano que "contará con 24 marchas".

Esteban detalla que esta transmisión es una evolución de la instalada en los blindados Pizarro de la Fase II y, al igual que esta, no cuenta con convertidor de par, lo que permite transmitir más potencia a las ruedas y tener que evacuar menos calor con un rendimiento superior al 93%.

Durante las próximas semanas, el directivo afirma que recogerán los datos de las pruebas, mediante un software que mide todos los parámetros, y continuarán con los ensayos en el banco de pruebas donde se simula el comportamiento del vehículo.

Máquina eléctrica

La principal novedad en Homsec 2017 de Sapa es una máquina eléctrica para el 8x8. "Este nuevo desarrollo es un sistema de gestión y control eléctrico de alta potencia de 75 kilovatios que trabaja a 700 voltios", explica Esteban. Además la compañía fabrica toda la electrónica asociada para controlar la máquina.



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