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Contrato de 450.000 euros

CETA modernizará el sistema IFF de los C295 del Ejército del Aire

Avión de transporte C295. Foto: Ejército del Aire

Avión de transporte C295. Foto: Ejército del Aire

09/04/2019 | Madrid

B. Carrasco

La Compañía Española de Técnica Aeronáutica (CETA) trabajará en el proceso de actualización del sistema identificador amigo-enemigo (IFF) a la versión más avanzada, Modo 5, en los aviones de transporte militar C295 del Ejército del Aire español, diseñados por la multinacional europea Airbus.

En concreto, la empresa se ha adjudicado un contrato de la Fuerza Aérea con un presupuesto de casi 450.000 euros que incluye los equipos y materiales necesarios para la instalación del prototipo y la certificación del sistema, lo que permitirá modificar la documentación técnica de las aeronaves C295, en las que se implemente el nuevo identificador. De acuerdo con el calendario previsto, los trabajos comenzarán en abril de este año y finalizarán en noviembre de 2020. 

La adjudicación ha sido gestionada a través de la Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico (Malog) mediante procedimiento abierto y tramitación ordinaria. Este órgano recibió ofertas de las empresas Dericheburg Atis Iberica, Sener Ingeniería y Sistemas y CETA, siendo esta última la ganadora del expediente, tras aplicar los criterios establecidos en los pliegos.  

Evolución necesaria

 

La Fuerza Aérea argumenta que la evolución es necesaria para asegurar la plena operatividad de las unidades equipadas con estos aviones en operaciones y ejercicios conjuntos con la Alianza Atlántica y la Unión Europea. "La principal implicación de no disponer de IFF Modo 5 es la denegación de participación en ejercicios OTAN al no cumplir con esta capacidad, si es solicitada", detalla.

Los equipos IFF más extendidos en las aeronaves del Ejército del Aire son el APX100 y AP101, siendo este último el instalado en los C295. Ambos equipos se considerarán obsoletos en cuanto se instaure el Modo 5. 

Sistema de Mando y Control Aéreo

 

El Ministerio de Defensa también trabaja en la implantación de IFF modo 5/S en el Sistema de Mando y Control Aéreo (Simca) a través de un contrato abierto este mes de abril con un presupuesto de 13,7 millones de euros.

En este caso, el expediente persigue la instalación de unos nuevos modos de trabajo del IFF (Sistema de identificación amigo-enemigo), en concreto, el Modo 5 (militar) y el Modo S (civil), que mejoran las capacidades de los equipos de identificación actuales.

 

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