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Entrevista Paris Air Show

De Rábago (Tedae): "FCAS supone trabajo para la industria aeronáutica durante 50 años"


Entrevista Especial | Jaime de Rábago de TEDAE en Paris Airshow 2019


19/06/2019 | Madrid

B. Carrasco (Enviado especial)

Paris Air Show abrió sus puertas este lunes con la noticia de la entrada de España en el Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS), en el que ya trabajan desde hace un año Francia y Alemania. Este acuerdo permitirá a la industria aeronáutica española forma parte de la fase de demostradores que echará a andar en breve. Infodefensa.com, presente en el salón internacional, ha tenido la oportunidad de charlar con Jaime de Rábago, presidente de Tedae, de la importancia de este programa y de las capacidades que pueden aportan las compañías afincadas en España.

¿Cuántas empresas españolas han viajado este año hasta Le Bourget?

La feria es todo un clásico que va por la 53 edición, teniendo en cuenta que es bienal ya supera los cien años. Probablemente sea la feria más importante del mundo en el ámbito aeroespacial. Por ello, la presencia española es muy importante. Tenemos 33 empresas en los estands que hemos organizado en torno al pabellón de España organizado por Tedae.

España firmó el lunes en la feria su entrada en el FCAS, ¿qué supone este programa para la industria nacional?

Este programa es absolutamente fundamental para la industria española. Consideramos que este proyecto supone trabajo para el sector durante los próximos 50 años. Reproduciremos lo bueno que tuvo el programa Eurofighter firmado en los años 80 del siglo pasado, que hizo que la industria aeronáutica española diera un salto cualitativo muy importante. En esto estamos trabajando, la entrada de España en el FCAS es un gran logro del Ministerio de Defensa, de la Secretaría de Estado de Defensa y de la Dirección General de Armamento y Material. Ahora toca que la industria española consiga el posicionamiento que merece por su capacidad tecnológica.

¿Están las empresas españolas preparadas para afrontar este desafío?

La industria aeroespacial española cubre todos lo segmentos desde el diseño, concepción, desarrollo, producción y puesta en vuelo del avión. Podemos trabajar distintos ámbitos del sistema. En la propia plataforma a través de Airbus, pero también en otros apartados como los sensores, sistemas, comunicaciones o motores con empresas como Indra, Tecnobit, la antigua CESA -hoy Héroux-Devtek- o ITP. En cualquier ámbito de especialización de este proyecto, que va más allá de un avión de combate, hay una empresa española que puede jugar en un papel muy importante.

¿Qué puede aportar una asociación como Tedae?

Tedae aglutina a las empresas de defensa, seguridad, aeronáutica y espacio. Tenemos muchas posibilidad de apoyar a estas compañías a través de la coordinación de reuniones y grupos de trabajo, y en continúa interacción con el Ministerio de Defensa para culminar ese posicionamiento que España merece por su categoriía actual en Europa.

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