Defensa afirma que el Pillán es seguro y todavía tiene años de vida operativa

El secretario de Estado de Defensa, Ángel Olivares, afirmó este jueves en una visita a la base aérea de San Javier en Murcia que el T35C Pillán es un avión que cumple con todos los requisitos para volar y que todavía tiene años de servicio por delante.

El número dos de Defensa visitó estas instalaciones para expresar sus condolencias a los familiares de los dos miembros de la Academia General del Aire (AGA) que perdieron ayer la vida en el accidente de una avioneta de este modelo.

Olivares apuntó que el siniestro no guarda relación con al edad del Pillán y descartó un relevó de la flota en el corto plazo. "No tiene que ver la edad del avión con las condiciones de seguridad", afirmó, según recoge el diario La Verdad de Murcia, para añadir que "no está prevista la sustitución de este modelo de avión hasta dentro de bastantes años".

El Sedef remarcó ante los periodistas que, a la espera de los resultados de la investigación, "bajo ningún motivo ni circunstancia alguna hay ningún avión que vuele si no está en condiciones seguras de volar" e insistió en que se cumplen todos los requisitos de seguridad, las revisiones o certificaciones necesarias, "fruto de los exigentes requisitos del Ejército del Aire en coordinación con las empresas fabricantes de estos medios".

Accidente en el Mar Menor

El instructor de la Academia General del Aire, comandante Daniel Melero Ordoñez, y su alumna, la alférez Rosa María Almirón, fallecieron el pasado miércoles al precipitarse a aguas del Mar Menor la avioneta que tripulaban.

El accidente se produjo el miércoles por la mañana cuando la avioneta Pillán de enseñanza elemental, que realizaba un vuelo de instrucción en las proximidades de esta academia, cayó al mar por causas que está investigando la Comisión para la Investigación de Accidentes de Aeronaves Militares (Citaam).

Instructor y alumna estaban realizando las primeras clases de vuelo, que se conocen como de tráfico. Esto es una operación de instrucción en la que el aparato despega, realiza un vuelo corto y aterriza, maniobra que se realiza en reiteradas ocasiones. El fallo se produjo cuando estaban completando la tercera salida y la avioneta terminó por precipitarse al agua. El miércoles por la noche los equipos de rescate habían recuperado el grueso de los restos del avión, pero aún queda pendiente la recogida de materiales menores.

T35C Tamiz

Conocido en el Ejército del Aire con el nombre de E-26 Tamiz, esta aeronave es la última versión del modelo Pillán T-35 que fabricó la empresa española Construcciones Aeronáuticas S.A. (CASA, hoy Airbus), bajo licencia del diseñador y fabricante chileno Enaer, de acuerdo con los requisitos establecidos por la Fuerza Aérea española.

Este modelo entró en servicio a finales de los años 80 del siglo pasado y, en la actualidad, unas 40 unidades permanecen en servicio en España. La aeronave con asientos en tándem es utilizada en la escuela de vuelo elemental de la AGA para la instrucción primaria convencional.