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Instrucción del Ejército de Tierra

Los primeros pilotos de NH90 del Ejército del Aire se forman en Agoncillo

Práctica de uno de los militares del Ejército del Aire. Foto: Ejército de Tierra

Práctica de uno de los militares del Ejército del Aire. Foto: Ejército de Tierra

09/11/2019 | Madrid

Un comandante y tres capitanes del Ala 48 y del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Claex) del Ejército del Aire español han iniciado su formación en el manejo del helicóptero multipropósito NH90 de Airbus Helicopters. El adiestramiento comenzó el pasado 2 septiembre y se extenderá hasta el 20 de diciembre de este año.

Tras completar este curso, los cuatro pasarán a ser los primeros pilotos de NH90 de la Fuerza Aérea. La llegada de las primeras aeronaves de este modelo al Ejército del Aire está prevista para mediados del 2020.

La formación corre a cargo de los instructores del batallón de Helicópteros de Maniobra (Bhelma) III, situado en el acuartelamiento Héroes del Revellín, en Agoncillo (La Rioja). Esta unidad del Ejército de Tierra ya dispone de una docena de NH90.

La fase teórica consta de siete semanas, en las que profundizan en la mecánica de la aeronave, explotación de sus equipos, conocimiento de sus prestaciones, procedimientos de emergencia y empleo táctico. Después, en la fase práctica de 11 semanas combinan el vuelo real diurno y nocturno con el empleo de simuladores, tanto estáticos PTT (Partial Task Trainer) como dinámicos FMS (Full Motion Simulator).

El Ejército de Tierra recibió hace dos semanas el primero de los dos simuladores FMS, fabricado por la empresa española Indra. La recepción del segundo simulador está prevista a lo largo de 2020. Tras la fase inicial, los pilotros alcanzarán la calificación aeronáutica de Combat Ready-1 (CR-1). A este le seguirá otra fase avanzada, en la que completarán su formación como Combat Ready 2 (CR-2) y pilotos de pruebas de NH90.

El Ejército del Aire recibirá a mediados del próximo año los primeros helicópteros NH90 dentro del primer lote de 22 unidades adquirido por España, de las que 16 serán para el Ejército de Tierra y seis para la Fuerza Aérea. Las aeronaves operarán desde la base aérea de Cuatro Vientos en Madrid donde pronto comenzarán los trabajos de construcción de un nuevo hangar con capacidad para albegar hasta ocho helicópteros multipropósito NH90.

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