Brasil rinde homenaje a sus F5 'Tiger II' con un adhesivo en la cola

Después de haber sido modernizados y completar diez años de servicio en esa condición, dos cazas Northrop F-5EM Tiger II, que operan en el 1º Grupo de Aviación de Caza recibieron una cola artística en alusión a la fecha. El arte aplicado como un adhesivo que muestra un tigre y escarapelas del Escuadrón Jambock (1º/1º Gavca) y del Escuadrón Pif-Paf (2º/1º Gavca), unidades aéreas que operan los cazas F-5EM en esquema de rotación desde la Base de la Fuerza Aérea de Santa Cruz (RJ). Según explicó el comandante de la 1ª Gavca, teniente coronel aviador FAB Rubens Gonçalves, “la modernización F-5EM representó un salto de combate de la aviación. Después de diez años, este salto se ha convertido en una transición normal a los nuevos pilotos de las unidades de vuelo del Embraer A-29 Super Tucano. Hasta la llegada del nuevo Gripen, los F-5EM seguirán siendo la punta de lanza de la FAB, listos para responder a cualquier necesidad de defensa aérea”. En octubre de 2006, el 1º Grupo de Aviación de Combate recibió su primer F-5EM modernizado. Este trabajo se llevó a cabo por Embraer en asociación con AEL Sistemas y otros contratistas. El avión, que fue completamente revitalizado estructuralmente, recibió el radar FIAR Griffo M, cifrado de enlace de datos (enlace de datos), el sistema de contramedidas electrónicas (RWR, granzas y la llamarada), miras montadas en el casco (HMD-Casco Mounted Display tipo Targo) más el misil de mediano alcance BVR Derby (orientación radar activo) y el WVR Python IV de corto alcance (focalización de infrarrojos). El caza mantiene dos cañones M39 Pontiac de 20 mm. El espacio de la segunda arma fue ocupada por los instrumentos asociados con el nuevo radar. El grupo de búsqueda ha estado perfeccionando la doctrina y tácticas de combate participando en ejercicios operacionales internacionales como Red-Flag (realizado en los Estados Unidos), Cruzex (Brasil) y Salitre (Chile). Este año se emplearon los cazas F-5em en la defensa aérea del país durante los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Río 2016, que completó el hito significativo de 20.000 horas de vuelo en el 1º Gavca. Imágenes: 1 Gavca/Roberto Caiafa