Aviação Naval da Marinha do Brasil recebe o terceiro Helibras H-225M

O Comando do 4º Distrito Naval (Com4ºDN), que opera na região norte do território brasileiro, recebeu, no mês de setembro, a terceira aeronave que vai compor o futuro 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (1ºEsqdHU-41), a ser ativado pela Marinha, em Belém, no Estado do Pará, no dia 25 de outubro de 2019.

O primeiro helicóptero do tipo Helibras H-225M foi recebido no dia 1º de maio deste ano, o segundo, no dia 17 de julho último. A ativação do Núcleo de Implantação do 1º Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (NI-EsqdHU-41) aconteceu no dia 28 de junho.

O NI-EsqdHU-41 é o elemento subordinado diretamente ao Comando do 4º Distrito Naval (Com4ºDN), o qual será responsável pela criação e implementação de normas e procedimentos operativos e logísticos necessários à criação do EsqdHU-41.

As aeronaves têm sido empregadas, em tempos de Paz, nas ações de salvamentos, resgates, inspeções navais, em apoio à Capitania dos Portos, etc. Em caso de conflito, operarão apoiando os navios do Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Norte e o 2º Batalhão de Operações Ribeirinhas do Corpo de Fuzileiros Navais, infiltração e exfiltração de Forças do Comando de Operações Especiais da Marinha do Brasil, entre outras missões.

Entrega da aeronave A-4 Skyhawk AF-1B N-1013, modernizada pela Embraer

Também no mês de setembro, ocorreu a entrega da aeronave modernizada AF-1B de matrícula N-1013 ao Setor Operativo da Aviação Naval, dentro do contrato de modernização dos caças A-4 Skyhawk AF-1B/C realizado pela Embraer Defesa e Segurança.

A aeronave poderá ser empregada em operações de inteligência ao acompanhar alvos de superfície, empregando algumas funcionalidades do radar EL/M 2032 como os modos de operação ar-ar, ar-mar, ar-solo e de navegação.

A principal tarefa deste sistema radar embarcado é realizar a detecção e o rastreamento de alvos aéreos e de superfície, além de fornecer a distância ar-solo/ar-superfície para o subsistema de pontaria de armas.

No modo TWS (Tracking Wire Scan) podem ser localizados e rastreados automaticamente 64 alvos de superfície ou terrestres simultaneamente e no modo SAR (Synthetic Aperture Radar) é possível fazer o mapeamento terrestre/superfície em missões de reconhecimento.

Essas capacidades, usadas em conjunto com o radar 997 Artisan que equipa o Porta-Helicópteros Multipropósito “Atlântico” (quando estes meios operarem integrados), permitem o cumprimento de missões de interceptação e ataque e/ou defesa aérea da Força Naval (a partir de bases em terra), com maior eficiência.

Imagens: Marinha do Brasil