Rusia trabaja en un caza de sexta generación, sucesor de los Su-35 y T-50

Rusia está preparando el desarrollo de la próxima generación de aviones de combate, aquella que comenzará a operar dentro de una década. El equipo surgido para la creación de los cazas Su-35, de generación 4++, y T-50, de quinta generación, se encuentran actualmente involucrados en el diseño de los aviones de combate de sexta generación que darán servicio a Rusia en el futuro.

Guivi Dzhandzhgava, jefe de la Oficina de Diseño de Aparatos de Precisión de Ramenskoye, considerada como la líder en el desarrollo de equipos de aviación para las aeronaves rusas, ha revelado algunos destalles del programa. “Actualmente se está llevando a cabo un gran número de trabajos relacionados con aviones con función de dron opcional”, ha explicado, según recoge la agencia estatal Sputnik a partir de una información de la cadena de televisión rusa Zvezda.

“En el futuro, las aeronaves intelectualizadas –continúa Dzhandzgava– podrán ser utilizadas en versión tanto tripulada como no tripulada”. La posibilidad de que los primeros UCAV (drones de combate aéreo) comiencen a operar es una de las particularidades contempladas para la sexta generación de cazas, que es aquella que está previsto que entre en servicio en el periodo comprendido entre 2025 y 2030.

Otras características de la futura generación será su sigilo extremo y su eficiencia en vuelos tanto subsónicos, como supersónicos e hipersónicos. Lógicamente, los aparatos contarán con tecnologías ya existentes con mejoras.

La agencia rusa recuerda que el pasado junio se informó por primera vez sobre el desarrollo por parte de Moscú de un caza de sexta generación. De momento se conoce que será un aparato altamente maniobrable dotado de un sistema de inteligencia artificial capaz de combatir sólo, sin piloto. El avión también podrá ser tripulado y tendrá capacidad para elevarse hasta el espacio cercano.

La versión no tripulada del caza contará con cañones electromagnéticos preparados para destruir aparatos electrónicos, como radares enemigos. La previsión, añade Sputnik, es que el primer vuelo del prototipo experimental tenga lugar antes de 2025.

Imagen: Rostec