Akaer, a única empresa que ainda está na corrida na modernização da Cascavel no Brasil
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Akaer, a única empresa que ainda está na corrida na modernização da Cascavel no Brasil

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O primeiro lote de veículos, protótipos conceituais, deve ser nove veículos modernizados (Imagem: Roberto Caiafa).
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A semana considerada decisiva na licitação para a modernização do veículo blindado 6x6 Cascavel do Exército Brasileiro começou com quatro empresas previamente registradas na abertura das propostas, e apenas uma, a Akaer, qualificada no final do processo de validação da documentação exigida no edital de licitação.

As outras empresas foram Ares Aeroespacial e Defesa (Elbit Systems), Columbus (Norinco) e Equitron (Grupo Safran).

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Sucesso de vendas no mercado internacional, o EE-9 Cascavel 6x6 foi fabricado en grandes quantidades no Brasil pela extinta ENGESA (Imagem: Roberto Caiafa)

No dia 24, após extensa análise dos documentos apresentados por essas empresas interessadas em participar da modernização da viatura blindada sobre rodas 6x6 EE-9 Cascavel, da qual o Exército brasileiro possui atualmente mais de quatrocentos, foi feito um surpreendente anúncio formal.

A Diretoria de Fabricação do Exército (DF), responsável pela realização da licitação, anunciou ao final do dia que somente o consórcio Akaer/Universal/Opto tinha se qualificado para a próxima etapa, chamada "avaliação da proposta técnica", na qual a empresa deve demonstrar sua capacidade tecnológica industrial para realizar todo o trabalho solicitado, cumprindo os prazos estipulados e qualidade garantida.

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O Exército Brasileiro pretende modernizar entre 98 a 200 desses veículos 6x6 armados com canhão de 90mm (Imagem: Roberto Caiafa)



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