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El avión KC-390 participará por primera vez en las jornadas de la OTAN en República Checa
La firma brasileña Embraer sigue decidida a incorporar a República Checa a la lista de clientes europeos del KC-390, entre los que ya se encuentran Portugal, Hungría y Países Bajos. Así, tras la exhibición que la empresa realizó, el pasado junio, ante el Ministerio de Defensa checo, ahora Embraer mostrará las capacidades de su avión de transporte estratégicoen las Jornadas de la OTAN, que tendrán lugar los días 17 y 18 de septiembre en Ostrava.
Recientemente, Embraer ha completado con éxito las pruebas de vuelo de la campaña de certificación del Sistema Modular de Lucha contra Incendios Aéreos II (MAFFS II), que dota al KC-390 de la funcionalidad necesaria para combatir incendios forestales.
La aeronave ofrece una movilidad y una capacidad de carga inigualables, una rápida reconfiguración, una alta disponibilidad, una mayor comodidad y seguridad, así como una gestión optimizada de los costes operativos reducidos a lo largo de su ciclo de vida, todo ello en una única plataforma.
Desde su primera entrega a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), el KC-390 ha demostrado su capacidad, fiabilidad y rendimiento. La actual flota de la FAB está compuesta por cinco unidades y ya ha superado las 6.800 horas de vuelo en operación, con un índice de cumplimiento de misiones superior al 99% y con más del 80% de disponibilidad operativa, lo que demuestra una excelente disponibilidad y productividad en su categoría.
Clientes internacionales
En junio de 2022, el Ministerio de Defensa neerlandés anunció la selección del KC-390 para sustituir a su actual flota de Hercules C-130. Países Bajos, que contarán con una flota de cinco KC-390, destacó las prestaciones y el rendimiento operativo del avión.
Por su parte, las Fuerzas Armadas de Portugal y las Fuerzas de Defensa de Hungría comenzarán a operar con el KC-390 en 2023 y 2024, respectivamente.
Las flotas de los dos países estarán configuradas para realizar reabastecimiento aéreo y serán totalmente compatibles con las operaciones de la OTAN, no solo en términos de hardware sino también de aviónica y comunicaciones.
La flota húngara será la primera del mundo en contar con la configuración de una Unidad de Cuidados Intensivos, una característica esencial para llevar a cabo misiones humanitarias.
