Indra mejorará la red de vigilancia del tráfico aéreo en Túnez por 10 millones de euros

06/11/2009 (Infodefensa.com) Madrid - La compañía Indra se ha adjudicado un contrato con el proveedor de servicios de navegación de Túnez para duplicar la capacidad de la red de vigilancia del tráfico aéreo en el país por un importe de más de 10 millones de euros, informó la compañía en un comunicado.

El proyecto, concedido por OACA (Office de lÁviation Civile et des Aéroports), supone la dotación de dos radares primarios y dos radares secundarios --estos últimos desarrollados íntegramente por Indra-- que, además de detectar y localizar la aeronave, son capaces de obtener información adicional sobre su identificación o la altura de vuelo.

La compañía española explicó que los controladores contarán con más datos y de mejor calidad, lo que incrementará el volumen de vuelos que gestionan, manteniendo los niveles de seguridad exigidos.

Asimismo, estos controladores permitirán a Túnez mejorar sus infraestructuras de transporte y responder al reto que plantea el incremento constante de tráfico aéreo debido, principalmente, al aumento de los vuelos domésticos, el turismo, y a la situación geográfica que ocupa, clave para las rutas que unen Europa y África.

Nuevo centro de control aéreo

Por otra parte, el grupo tecnológico se encargará de mejorar la red de vigilancia aérea de la isla de Djerba con la incorporación de un nuevo centro de control de aproximación, que contará con el sistema de desarrollo propio AirCon. Este equipo facilitará a los operadores una visión global de lo que ocurre en su espacio aéreo de influencia.

"La entrada en funcionamiento del nuevo centro servirá para dinamizar la economía local, al mejorar las comunicaciones y facilitar la afluencia de turistas", añadió la compañía.

Este contrato viene a fortalecer la posición de Indra en el Magreb, una región que está demandando tecnologías de la información para modernizar sus infraestructuras. En este sentido, la compañía española trabaja ya en Argelia, Marruecos, Libia o Túnez en proyectos que abarcan desde el tráfico marítimo, aéreo y ferroviario hasta la digitalización de la administración pública.