Los medios navales españoles impiden la llegada a Libia de armamento y mercenarios
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Los medios navales españoles impiden la llegada a Libia de armamento y mercenarios

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(Infodefensa.com) Madrid – La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha afirmado que los medios navales que aporta España a la operación internacional en Libia está impidiendo la llegada de armamento y mercenarios al país africano.

Tanto la fragata Méndez Núñez como el submarino Tramontana ya están operativos en el Mediterráneo oriental y, junto con el avión CN-235 de vigilancia marítima, se encargan de controlar las costas de Libia para garantizar el cumplimiento del embargo de armas a ese país.

La ministra, que ha asistido en Santander a la entrega de la bandera de combate al buque Cantabria, ha añadido que se está cumpliendo el mandato de Naciones Unidas: “protegemos a la población civil y evitamos que el régimen de Gadafi disponga de más medios para seguir cometiendo atrocidades contra los ciudadanos de ese país”.

Chacón ha resaltado también que España ha sido el país de la coalición que ha desplegado sus medios con mayor rapidez, tal y como reconoció ayer el Comité Militar de la OTAN.

Por último, la titular de Defensa expresó la satisfacción de España por el acuerdo alcanzado entre los 28 miembros de la Alianza para asumir el mando único de todas las operaciones en Libia, incluida la misión de mantenimiento de la zona de exclusión aérea.

Bandera de combate para el Cantabria

La entrega de la bandera de combate al Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) Cantabria ha sido amadrinada por Aurora Díaz Abella, esposa del presidente del Gobierno cántabro, Miguel Ángel Revilla.

Con la recepción de dicha bandera, el BAC ya está al servicio de la Armada española y se suma, según ha resaltado la ministra de Defensa, “a los medios más modernos de nuestra flota, como son las fragatas F-100, los Buques de Acción Marítima, los submarinos S-80 y el Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I”.

En este sentido, Carme Chacón ha destacado que el buque multiplica la eficacia de la Armada española, ya que permite que los demás buques puedan prolongar su estancia en una misión sin regresar a puerto.

El Cantabria puede prestar apoyo logístico a una fuerza naval de cinco buques con sus correspondientes unidades aéreas durante 50 días en tiempo de paz y hasta 10 días en caso de combate. “Sólo Estados Unidos, Francia y Reino Unido disponen de naves con una capacidad similar”, añadió la ministra.

Construido en los astilleros de la empresa Navantia en Puerto Real (Cádiz), el BAC fue botado el 21 de julio de 2008 y entregado a la Armada el 29 de julio de 2010. Desde entonces, ha estado realizando evaluación operativa de equipos y sistemas, ha sido sometido a un crucero de resistencia y ha efectuado mediciones acústicas y calibración magnética. Al mismo tiempo, la dotación ha recibido un intenso adiestramiento para poder superar la calificación operativa e integrarse plenamente en la flota.



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