La SEPI anuncia nuevos contratos para Navantia a "muy corto" plazo

(Infodefensa.com) Madrid - El presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ramón Aguirre, ha asegurado hoy que Navantia podría concretar a “muy corto” plazo un nuevo contrato internacional para la construcción de buques militares que reportaría carga de trabajo a los astilleros de Ferrol, próximos a agotar su cartera de pedidos.

Aguirre alegó “razones de competencia” para no concretar en qué países están más adelantadas las negociaciones, y se limitó a decir que algunos pedidos tienen una “maduración muy avanzada” y que será el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, quien lo anuncie “en breves fechas”, según informa la agencia EFE.

El presidente de la SEPI hizo estas declaraciones tras la reunión mantenida ayer en Ferrol con los comités de empresa y los alcaldes de los municipios de la zona, preocupados por la caída de la actividad y la altísima tasa de paro en la comarca.

Aguirre subrayó que están centrando “todo el esfuerzo en buscar soluciones” y abogó por “reorientar la estrategia” de Navantia hacia los mercados internacionales en busca de nuevos pedidos.

Asimismo, indicó que ha iniciado las gestiones oportunas para tratar de que la Unión Europea levante el veto impuesto a la antigua empresa Astano a la construcción naval civil hasta 2015. “La competencia en este sector es muy fuerte y cualquier acento de más puede perjudicar e impedir que las conversaciones coronen”, señaló Aguirre.

Respecto al sistema de bonificación fiscal conocido como 'tax lease', indicó que la propuesta española a la UE se inspirará en el modelo francés, para tratar de lograr la aprobación de Bruselas.

La construcción de un dique flotante, en evaluación

Otra de las cuestiones tratadas en el encuentro fue la viabilidad de construir un dique flotante que la plantilla, los empresarios locales y los alcaldes de la comarca han pedido de forma unánime para potenciar el área de reparaciones navales en la ría con una plataforma para los buques de gran porte.

Respecto a este asunto, el representante de la SEPI indicó que se crearán tres comisiones técnicas para evaluar la viabilidad técnica y financiera del dique, así como una tercera para determinar que su función no contraviene la normativa europea.

Una comisión mixta integrada por técnicos, sindicatos y regidores de la zona evaluará mensualmente la evolución de estas tres comisiones que, para Aguirre, serán “un método de trabajo eficaz” para desbloquear el futuro del dique.