Hambre de contratos en la feria Aero India que comienza mañana en Bangalore

(Infodefensa.com) Madrid – Las principales compañías armamentísticas del mundo están expectantes ante el inicio mañana de la mayor feria aeronáutica de sur asiático: Aero India. Allí competirán por los contratos multimillonarios del importador de equipos militares más importante del planeta. Según el Instituto de Investigación para la Paz de Estocolmo, India fue el destinatario entre 2006 y 2010 del 9% del comercio internacional de armas. La mayor parte procedían de Rusia, que durante ese periodo le procuró el 82% de todas ellas. Boeing, Eurocopter y Dassault son algunas de las empresas más interesadas en ultimar algunos contratos con este país.

Empresas del sector de la defensa de 27 países mostrarán sus nuevos productos durante cinco días en la localidad de Bangalore, núcleo de la industria aeronáutica, espacial y tecnologías de la información de India. El país más representado será Estados Unidos, que contará con 67 de sus empresas en la exposición. También contarán con una notable presencia los principales suministradores de armamento a India: Francia, Israel y Rusia, según el secretario de Producción de Defensa del país, R K Mathur, que ha apuntado que Pakistán aún no había sido invitado, según recoge Defense Aerospace citando a un medio local.

India inició este evento bienal en 1996, tres años antes de que un enfrentamiento con Pakistán le empujase a gastar decenas de miles de millones de dólares en sistemas militares para equipar un ejército de más de un millón de soldados.

Sí es probable en cambio, según Mathur, que asista China, enemigo de India durante una breve guerra que tuvo lugar en 1962.

En total, 78 países han confirmado su presencia en la muestra.

Acuerdos milmillonarios aguardan su firma

El periódico indio The National ha publicado un reportaje sobre esta feria en el que explica que la firma estatal Hindustan Aeronautics Ltd (HAL), que en 2010 llegó a un acuerdo con Rusia de 30.000 millones de dólares (más de 22.000 millones de euros) para la producción conjunta de entre 250 y 300 cazas de quinta generación, espera firmar importantes contratos durante el certamen. La información no aporta ningún detalle más acerca de la posible naturaleza de esos convenios.

En todo caso no es la única: otras firmas también prevén ultimar importantes arreglos durante el certamen. Boeing, por ejemplo, está a la espera de que India confirme un principio de acuerdo para la venta de 37 helicópteros, entre aeronaves de ataque y de transporte pesado, valorados en más de 1.000 millones de dólares (740 millones de euros).

Este tipo de compromisos de adquisiciones suele alargarse en el tiempo por problemas administrativos y trámites burocráticos.

Así está ocurriendo con el concurso para dotar a las fuerzas aéreas del país de 126 cazas ganado hace un año por la francesa Dassault Aviation, con sus Rafale, y cuyas negociaciones aún están en curso. De confirmarse supondría una inversión de 12.000 millones de dólares (cerca de 9.000 millones de euros al cambio actual).

Otro acuerdo que aún espera la luz verde es un contrato de 600 millones (440 millones de euros), para la adquisición de 197 helicópteros para el Ejército indio, anulado en 2007 después de ser otorgado al fabricante Eurocopter, del que forma parte España, además de Francia y Alemania.

La firma europea volvió a presentar una oferta a ese programa al que también opta la rusa Kamov.

Otro de los contratos que se podrían firmar en los próximos días es la adquisición de 37 aviones de entrenamiento Pilatus más a la compañía suiza Pilatus Aircraft Company. El portal indio Rediff publicó ayer que India va a adquirir estos aparatos ara aumentar la flota de 75 unidades que ya ha ordenado por un valor de 2.900 millones de rupias (algo más de 40 millones de euros).

Fotos: Aero India y Ministerio de Defensa de India