Jaton rediseña su vehículo 'Pastor' para el transporte de un mortero 81mm

La compañía española Jaton Racing, empresa especializada en el diseño de vehículos para competiciones internacionales, trabaja en el desarrollo de una nueva versión de su vehículo militar ultraliviano Pastor ATV capaz de transportar un mortero de 81mm.

Este modelo está pensado para actuar en las misiones y operaciones de las unidades especiales y de guerra asimétrica, como la entrada y salida de zona hostil, rescate en población o el apoyo a pequeñas unidades. La compañía trabaja además de forma simultánea en el desarrollo de otros dos vehículos Pastor: uno eléctrico y otro de soporte vital avanzado medicalizado.

El inicio del desarrollo del Pastor comenzó en abril de 2014 tras contactar la empresa con miembros de las Fuerzas Armadas de los países del Golfo, interesados en una plataforma todo terreno para operaciones especiales. Jaton presentó el prototipo en octubre de 2014 y a principios del año siguiente mostró su diseño en la feria IDEX de Abu Dabi.

En líneas generales, el Pastor ATV es un vehículo militar ultraliviano de alto desempeño configurable, capaz de soportar condiciones extremas de uso y de circular sobre una amplia variedad de superficies.

La compañía destaca que su camuflaje, maniobrabilidad y sigilosidad le permiten actuar en operaciones especiales de reconocimiento y patrullaje de corto y largo alcance, cumpliendo roles de ataque y defensa, transporte y desplazamiento de personal militar. Además, sus equipos están adaptados a las operaciones nocturnas o de infiltración y modo Blackout.

Características técnicas

Cuenta con un motor Rotax 976 cm3 con 101 HP que le permite desarrollar una aceleración de 0-100 km/h en nueve segundos y tiene una autonomía de 400 km, lo que maximiza el área de patrullaje. De igual manera cuenta con una capacidad de remolque de 700 kg.

Jaton también destaca que la estructura ofrece seguridad a los ocupantes en caso de vuelco y sus protectores inferiores en duraluminio disminuyen la probabilidad de atascos. Asimismo, el sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas garantiza el control del vehículo y la suspensión permite un gran agarre en todo tipo de terrenos.

Foto: Jaton Racing