El Gobierno aprueba 1.771 millones de euros más para el submarino S-80

El Consejo de Ministros ha aprobado en la reunión de este viernes elevar el techo de gasto del programa S-80 en 1.771 millones de euros. El aumento del presupuesto del proyecto permitirá continuar con la construcción por parte de Navantia de cuatro nuevos submarinos para la Armada española, después de solucionar el desfase en el peso del diseño.

En concreto, el Gobierno ha dado luz verde a un acuerdo del Ministerio de Hacienda para "la reprogramación de las anualidades que afectan al Programa Especial de Modernización de las Fuerzas Armadas correspondiente al submarino S-80, con el objetivo de adecuar la financiación al actual calendario de pagos". En una reseña, detalla que la autorización tiene como resultado "una elevación del techo del presupuesto del programa en 1.771.703.930,42 euros para su reconducción".

El Ejecutivo argumenta que "los programas especiales tienen unas características de financiación particulares que suponen la realización de continuas adaptaciones durante su desarrollo". Y añade: "En la actualidad, el Ministerio de Defensa tiene la necesidad de reprogramar el calendario de anualidades correspondiente al programa submarino S-80, que tiene como objetivo el diseño y construcción de cuatro submarinos no nucleares de alta tecnología y capacidades superiores a otros en servicio".

La viabilidad del programa dependía desde primeros de este año del visto bueno del Gobierno a esta inversión acordada entre el departamento dirigido ahora por Margarita Robles y el astillero estatal Navantia. Con esta nueva partida el presupuesto pasará de los 2.135 millones de euros iniciales hasta los 3.906 millones. De este modo, cada submarino tendra un coste unitario de 976,5 millones, aunque en el importe total también están incluidas otras partidas como la adquisición de simuladores, el adiestramiento o la adecuación de las instalaciones del Arsenal de Cartagena.

El calendario previsto establece que el primer submarino, el S-81 Isaac Peral, estará a flote en 2020 y será entregado a la Armada española en el primer semestre de 2022. El Narciso Monturiol (S-82), el Cosme García (S-83) y el Mateo García de los Reyes (S-84) llegarán en 2024, 2026 y 2027, respectivamente.

Problemas de sobrepeso

El reajuste presupuestario se produce después de solventar los problemas de sobrepeso en el proyecto inicial del submarino, que obligaron a Navantia a rediseñar el buque por completo con el apoyo de la firma estadounidense Electric Boat. En 2012, la compañía española detectó un desvío de más de 100 toneladas en el peso y, durante los últimos años, ha puesto el foco en los trabajos de ingeniería para solucionar este problema.

El nuevo diseño presenta diez metros más de eslora que la versión inicial; 80,8 metros frente a los 71 metros previstos en un principio, y además tiene asociado un incremento del peso de desplazamiento en 800 toneladas. Con el nombre de S-80 Plus, todos los sistemas del submarino se sometieron en julio de 2016 a una profunda revisión, que superó con éxito. La conocida como Revisión de Diseño Crítico (CDR) permitió poner fin a la etapa de diseño y encarar la producción.

Acuerdo sobre el misil Spike

Por otro lado, el Consejo de Ministros también autorizó al Ministerio de Industria, Comercio y Turismo a suscribir una tercera adenda al convenio de colaboración con Santa Bárbara Sistemas para el desarrollo tecnológico e industrial del programa de los misiles Spike. Esta adenda permitirá variar los plazos de devolución a la industria de los fondos del programa facilitados.

El programa misil contracarro de alcance medio (Spike LR) es el resultado de un acuerdo firmado en 2002 entre SBS y la israelí Rafael para el suministro a las Fuerzas Armadas españolas de 260 puestos de tiro y 2.550 misiles contra-carro de medio alcance (4 km) para sustituir el sistema Dragón de Infantería de Marina y los misiles Milán del Ejército de Tierra.