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Pruebas del INTA en Cali

España apoya el desarrollo del avión Calima T-90 de Colombia

El equipo español junto al avión Calima T-90. Foto: INTA

El equipo español junto al avión Calima T-90. Foto: INTA

11/02/2019 | Madrid

Un equipo del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) se desplazó el pasado mes de enero hasta la ciudad de Cali en Colombia para apoyar a la Fuerza Aérea de Colombia (FAC) en el desarrollo de la aeronave Calima T-90, el primer avión completo que produce el país latinoamericano.

En concreto, el órgano dependiente del Ministerio de Defensa español envió una delegación compuesta por personal del Departamento de Materiales y Estructuras que llevó a cabo el primer ensayo de vibraciones en tierra (Ground Vibration Test, GVT) de la plataforma aérea.

Los ensayos tuvieron lugar en las instalaciones del grupo técnico de la Escuela Militar de Aviación de Colombia. Los ingenieros del INTA Ricardo Atienza Pascual y Ángel Díaz Robisco explicaron a los técnicos de la FAC conceptos relacionados con la preparación de ensayos de vibraciones, criterios de instrumentación de la estructura, análisis de vibraciones y caracterización dinámica de componentes aeronáuticos, mientras se procedía a la realización del ensayo.

El INTA explica que "el objetivo del ensayo fue conocer los modos de vibración de la estructura de la aeronave para  encontrar la frecuencia y el coeficiente de amortiguamiento a los que se produce cada uno de los modos". Las propias autoridades colombianas, añade, reconocieron que el desarrollo de este tipo de ensayos supone un hito para su industria aeronáutica.

La Jefatura Logística del Comando de Apoyo a la Fuerza expresó un especial agradecimiento al instituto español "por su apoyo en el desarrollo del ensayo y su entera disposición en el cumplimiento del objetivo".

El Calima T-90 es un avión de entrenamiento básico resultado de una alianza estratégica en 2009 entre la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC) y Lancair, una empresa estadounidense fabricante de aeronaves de adiestramiento, con sede en Redmond (Oregón). La aeronave realizó su vuelo inaugural en septiembre de 2012 y, desde entonces, han entrado en servicio una veintena de aparatos que operan en la Base Aérea Marco Fidel Suárez de la ciudad de Cali.

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