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Tres variantes: AMT, AP y VSP

Urovesa firma con Defensa el contrato para suministrar hasta 700 Vamtac por 146 millones

Urovesa formaliza el contrato con Defensa para el suministro de hasta 700 Vamtac

El Ministerio de Defensa y la empresa gallega Urovesa han formalizado el contrato para el suministro de hasta 700 Vehículos de Alta Movilidad Táctica (Vamtac) con capacidad de carga útil de 1.500 kg por un importe de 146,3 millones de euros -impuestos incluidos-, destinados al Ejército de Tierra, el Ejército del Aire, la Armada y los Órganos Comunes.

El contrato entró en vigor el pasado 15 de julio, según recoge el anuncio de formalización publicado dos días después en la Plataforma de Contratación del Estado. La duración del mismo es de cuatro años, con la opción a una prórroga por otros dos años más.

El expediente recoge tres variantes, que saldrán de la fábrica de Urovesa en Valga (Pontevedra): alta movilidad táctica (AMT), alta protección (AP) y vadeo sin preparación (VSP). Cada una cuenta con diferentes configuraciones. Así, por ejemplo, la variante alta movilidad táctica incluye las versiones porta personal (transporte de tropa y puesto de mando); furgón cerrado (transmisiones y ambulancia); carga general; porta contenedores y porta plataformas de sistemas de armas (Spike, Tow, Mistral). Aljibe de agua, contraincendios, cisterna de combustible o grúa son tras configuraciones posibles.

Mientras, la versión de alta protección está enfocada para portar plataformas de sistemas de armas y actuar como ambulancia de soporte vital avanzado. Por último, la versión de vadeo sin preparación prevé hasta cinco configuraciones: porta personal, porta armas o sistemas, porta contenedor, carga general y ambulancia.

El pliego del contrato recoge la adquisición de 663 vehículos, aunque deja claro que es una cifra aproximada. En todo caso, el número final estará entre las 600 y las 700 unidades, dependiendo de las necesidades de cada año y de la disponibilidad presupuestaria. Según el plan inicial, el Ejército de Tierra recibirá 302 vehículos AMT y 41 AP; la Armada, 100 VSP; el Ejército del Aire, 20 AMT y otros 20 AP; y los órganos comunes 160 AP y 20 VSP.

Vehículo táctico y polivalente

 

Respecto a las características, la licitación explica que "los vehículos que configuran 'la familia de 1,5 toneladas' deberán responder a las características de un vehículo militar táctico, polivalente, con un sistema propulsor de tipo 4x4 y capaz de desarrollar una alta movilidad, mientras transporta una carga útil en todo terreno de al menos 1.500 kg, (1.000 kg para determinadas aplicaciones) y simultáneamente arrastra al menos 2.000 kg de MMR (Masa Máxima Remolcable), siendo deseable el incremento de esta capacidad hasta 3.500 kg". 

Las diferentes variantes y versiones -añade- deberán posibilitar "una alta movilidad táctica, un sistema de conducción sencillo (de forma que permita al conductor simultanear la conducción con otras funciones que el desarrollo de la misión militar requiera) y una mecánica muy robusta, fiable, de sencillo mantenimiento y fácil acceso a los distintos componentes".

El contrato marco incluye también cursos semestrales de formación para diez mecánicos y conductores de los Ejércitos y la Armada. También establece la instalación en los vehículos de anclajes laterales para su transporte seguro en aviones de transporte A400M del Ejército del Aire, por carretera o ferrocarril. 

El último contrato de estas características también fue adjudicado por el Ministerio de Defensa a la empresa gallega Urovesa en 2013. Desde entonces, la compañía ha suministrado a los Ejércitos, la Armada y la UME más de 750 unidades de Vehículos de alta movilidad táctica (Vamtac) en diferentes configuraciones por un importe de 149 millones de euros.

 

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