Urovesa renueva la imagen de sus camiones TT Uro para uso militar y civil

La compañía española Urovesa, especializada en vehículos todoterreno para el Ministerio de Defensa, ha renovado la imagen de su línea de camiones TT Uro para uso militar y civil, coincidiendo con la entrega de unidades de este tipo al Ayuntamiento de Ponferrada (León) y a la empresa ferroviaria india Cofmow.

Según explicaron a Infodefensa.com fuentes de la compañía, las ventas de este tipo de camiones están muy repartidas entre las plataformas para uso militar y civil, destacan en este último ámbito los camiones contraincendios y los camiones para uso bivial, que circulan sobre raíles.

En el caso del municipio leonés, la empresa ha entregado una unidad de su camión TT Uro, destinada a la recogida de residuos sólidos, con un carrozado especial fabricado por la empresa RosRoca. Estos camiones, con un ancho de dos metros, 18 toneladas de peso máximo autorizado y una potencia de 320 cv, permiten acceder a calles estrechas en pueblos de zonas rurales o cascos antiguos en las ciudades.

Por su parte, Uromac -empresa participada por Urovesa- ha enviado hace unos días un lote de cuatro vehículos biviales de maniobra para la India (Delhi). Estos vehículos ferroviarios prestarán servicio en diferentes puntos del país para Cofmow (Central Organization for Modernisation of Workshops). Están diseñados y fabricados específicamente para este cliente e incluyen numerosos equipamientos especiales.

Camiones TT Uro

El camión TT Uro puede alcanzar hasta las 18 toneladas. Según la propia Urovesa se trata de una plataforma estrecha multipropósito, diseñada especialmente para proporcionar un gran rendimiento en todo tipo de terrenos. En el ámbito civil, la compañía ha diseñado versiones de transporte de carga y pasajeros, contraincendios, recogida de basuras, emergencias y ONG, logísticos, agrícolas y forestales, bimodales, y para fuerzas de seguridad.

Para Fuerzas Armadas, las principales configuraciones son las siguientes: carga y transporte, mando y comunicación, vigilancia y control, plataforma para sistemas de armas, contraincendios y mantenimiento y logística.

Urovesa también ha desarrollado el camión ligero Vamtac SK, sobre el chasis de su vehículo de alta movilidad Vamtac, con una masa máxima autorizada de 10 toneladas y una potencia de 217 cv. Una versión de este camión está preparada para remolcar piezas de artillería Light Gun del Ejército de Tierra español, como publicó Infodefensa.com. También hay otras variantes para transporte de carga o contraincendios.

Galería de fotos del camión Uro