​Airbus ofrece a Colombia el helicóptero H145M como reemplazo de su flota de UH-1H
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​Airbus ofrece a Colombia el helicóptero H145M como reemplazo de su flota de UH-1H

H145M
Helicóptero H145M. Foto: Roberto Caiafa
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Airbus Helicopters ha ofrecido, en el marco de la última edición de Expodefensa, al conjunto de las Fuerzas Armadas Colombianas su helicóptero H-145M, como la plataforma ideal para la modernización de las flotas de ala rotatoria de Colombia. Tanto la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) como la División de Aviación Asalto Aéreo (Davaa) se pasarán a retiro próximamente una considerable parte de sus flotas de Bell Helicopters UH-1H e iniciarán los procesos para la selección de una aeronave para su reemplazo.

Para el fabricante europeo las características del H-145M, como aeronave multitáctica de altas prestaciones, se adecuan perfectamente a la accidentada topografía del país andino, así como a las misiones convencionales, antiterroristas, antinarcóticas que constantemente desarrollan sus FFAA a lo largo y ancho de su territorio.

De hecho, la versión civil de esta plataforma, el H-145, ya vuela en Colombia en número de ocho unidades por la compañía Helistar en trabajos para los sectores de hidrocarburos, transporte de pasajeros, entre otros, demostrando su adaptabilidad a cualquier tipo de requerimiento operacional.

Multipropósito

Según Alberto Robles, responsable de Airbus Helicopters para la región, el H-145M es un helicóptero multipropósito y robusto, dotado de dos motores Safran Arriel 2E turboshaft, pudiendo transportar hasta 10+2 tripulantes, con una autonomía de unos 600 kilómetros, con un peso máximo de despegue de hasta 3.800 kilogramos (carga útil 1.905) y con un tiempo de vuelo de hasta 212 minutos, a velocidades máximas de 240 kilómetros por hora. 

La aeronave puede ser configurada también para operaciones de búsqueda, rescate y salvamento (CSAR), con doble winche lateral y posterior, disponiendo de los afustes para armas ligeras de apoyo, así como sistemas de protección chaff/flare y sistemas de visión para operar de noche o en condiciones de baja visibilidad.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

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