Arriban a Uruguay los tres patrulleros clase Marine Protector adquiridos a EEUU

Las tres embarcaciones de patrulla costera clase Marine Protector adquiridas por la Armada de Uruguay a Estados Unidos arribaron ayer al puerdo de Montevideo. La travesía, que duró 67 días, comenzó en el USCG Shipyard en Baltimore, Maryland, donde Infodefensa.com fue invitado exclusivo de la ceremonia, y recorrió 14 puertos de América con 7.400 millas náuticas navegadas sin inconvenientes de ningún tipo.

Las tres naves, bautizadas ROU 14 Rio Arapey, ROU 15 Rio de la Plata y ROU 16 “io Yaguarón fueron recibidas en Montevideo por el ministro de Defensa, Javier García; el subsecretario de Defensa, coronel Rivera Elgue; el jefe del Estado Mayor de la Defensa, general del aire Rodolfo Pereyra; el comandante en jefe de la Armada, almirante Jorge Wilson; y el jefe de adquisiciones de la Guardia Costera de Estados Unidos, contralmirante Douglas M. Schofield, junto a otras altas autoridades militares y civiles del país.

Los guardacostas clase Marine Protector adquiridos se recibieron gracias a un acuerdo de transferencia sin costo entre ambos países, pero que requería que Uruguay se hiciese cargo de los gastos de reacondicionamientos de las naves y transferencia al país, lo que insumió un desembolso del entorno de los cinco millones de dólares. Estas unidades son las primeras que la USCG pone a disposición de terceros países y siguen siendo la espina dorsal de la patrulla costera y de puertos de esa fuerza militar en Estados Unidos.

La clase Marine Protector

Los buques de la clase Marine Protector fue diseñada en base al modelo de Damen Stan 2600 y construidas por el astillero Bollinger Shipyards en Louisiana, Estados Unidos. En total se construyeron 73 unidades para la Guardia Costera y aún son la espina dorsal de sus fuerzas de patrulla litoral y en zonas portuarias.

Los patrulleros desplazan en el orden de las 90 toneladas, con 27 metros de eslora y están motorizados por dos motores MTU. Navegan a una velocidad de 25 nudos y con una autonomía de 900 millas. El armamento orgánico consiste en dos ametralladoras .50, una por banda, poseen una bote semirrígido de lanzamiento y recuperación rápido en una rampa a popa de la embarcación y están equipados con un radar de superficie Furuno de la serie 3000, carta de navegación electrónica, cámara FLIR y sistema de control de máquinas totalmente digital de última generación. La tripulación consta de entre 10 a 12 tripulantes contando con capacidades para hospedar personal de ambos sexos.