El embajador de Estados Unidos visita las instalaciones de Cádiz de Navantia

15/10/2010 (Infodefensa.com) Madrid - El embajador de Estados Unidos en España, Alan D. Solomont, ha visitado las instalaciones de Navantia en la Bahía de Cádiz para conocer de primera mano las capacidades que el astillero público puede ofrecer a la 6ª flota americana.

Según un comunicado de Navantia, durante su recorrido ha visitado FABA, donde Alfredo Gordo, director de Sistemas y Ciclo de Vida le ha mostrado las capacidades de la compañía como sistemista e integrador de sistemas. A continuación, ha visitado el astillero de Cádiz, donde el director de la unidad de reparaciones, Álvaro Vela, le ha mostrado las posibilidades de Navantia para acometer los más complejos programas de reparaciones y modernizaciones, así como las capacidades de apoyo al ciclo de vida.

Hasta el momento, Navantia obtuvo un contrato de reparaciones con la US Navy para la fragata F-32 John L. Hall durante la primera semana del pasado agosto. Tras la ejecución de diversas reparaciones de estructura y máquinas del buque, el astillero público aseguró que tanto el comandante y jefe de máquinas de la citada fragata, como el inspector desplazado desde Nápoles, Mr. Bill Vogt, quedaron "plenamente satisfechos" por la "rapidez y nivel técnico" de las reparaciones, dando lugar a la petición de adicionales no incluidos en el contrato original, que igualmente se realizaron dentro del plazo original de la semana que el buque estuvo en la Base Naval de Rota.

Fuentes sindicales comunicaron a Europa Press que "no se trata de una reunión" entre la dirección de la empresa y el embajador, sino de una "visita" que responde a una "invitación" por parte de Navantia con el mencionado objetivo comercial como telón de fondo, tal y como anunció recientemente en la capital gaditana el propio presidente de Navantia, Aurelio Martínez.

La "esperanza" sindical se basa también en que recientemente se consiguió la reparación de un buque de la Sexta Flota y "quedaron muy satisfechos". Según reconocen, el embajador "no firma ningún contrato", pero puede contribuir a "agilizar las negociaciones" y servir de "catalizador" en este objetivo.

Las mismas fuentes han señalado que la consecución del citado contrato sería "importantísimo" para los astilleros de la Bahía, ya que trabajar para la Armada estadounidense "son palabras mayores, tanto en facturación como en prestigio internacional".