21/06/2013
(Infodefensa.com) Madrid EADS, Siemens y Diamond Aircraft trabajan para desarrollar una alianza de investigación a largo plazo que les permita introducir nuevos sistemas de propulsión eléctrica. El objetivo último que han señalado es ayudar a las compañías aéreas a rebajar sus facturas de combustible e impulsar el respeto medioambiental.
Esta semana EADS exhibe en el Salón Aeronáutico de París un avión híbrido eléctrico de serie y de segunda generación, el DA36 E-Star 2, desarrollado junto con Siemens y la empresa austriaca Diamond Aircraft.
Según el consejero delegado de Siemens, Peter Löscher, las innovaciones utilizadas en este avión híbrido serán esenciales para hacer el transporte más sostenible a largo plazo, sea por aire, tierra o mar.
Löscher ha sido el encargado de firmar junto al consejero delegado de EADS, Tom Enders y el propietario de Diamond Aircraft, Christian Dries, un Memorando de Entendimiento en el Salón Aeronáutico de París para
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