La fragata Fremm marroquí prueba sus sistemas de combate frente a la costa francesa

(Infodefensa.com) Madrid – La fragata polivalente Fremm que Francia entregará a Marruecos a finales de este año lleva semanas realizando sus pruebas de mar frente a la costa de la región francesa de Bretaña. Sus constructores, los astilleros DCNS, han completado en junio con éxito una tercera serie de ensayos sobre el funcionamiento de los principales sensores de su sistema de combate.

Entre otros, se han comprobado capacidades relacionadas con sus sistemas de misiles antiaéreos Aster y antibuque MM40, se ha probado el control de fuego del cañón principal de 76 milímetros y se han realizado exhaustivas pruebas del radar multifunción del buque. Además, se han realizado pruebas relacionadas con el control de aproximación de helicópteros y con el despliegue de distintos dispositivos de arrastre.

El sistema de combate de las Fremm, según el director del programa de esta clase de buques para Marruecos de DCNS, Gilles Raybaud, está “entre los más versátiles y avanzados del mercado en el mundo”.

Las pruebas son seguidas desde el propio barco por los miembros de la tripulación que lo gobernará cuando sea entregado. Este personal de la Marina Real Marroquí ha completado antes un periodo de entrenamiento con simulador en los centros de DCNS en Lorient y Le Mourilon, donde se han familiarizado con los sistemas de gestión de la nueva plataforma.

La primera serie de pruebas en el mar del buque se llevó a cabo en abril, y mostró el funcionamiento de todos los sistemas de navegación y propulsión.

En esa primera fase la tripulación del barco, de más de 150 personas, estuvo formada por personal de la Armada Francesa (sesenta), representantes del cliente y empleados de DCNS.

Las siguientes pruebas se centraron en el sistema de propulsión híbrido de alto rendimiento, en el que se combinan motores eléctricos silenciosos para las bajas velocidades y una turbina de gas para propulsión mecánica a alta velocidad. Este sistema es capaz de mover la nave a velocidades superiores a los 27 nudos (50 kilómetros por hora).

Posteriormente la fragata retornó a los astilleros de DCNS en Lorient (Bretaña), para continuar algunos trabajos necesarios en el muelle hasta que, unas semanas después, se inició la campaña de ensayos centrados en el sistema de combate que acaba de concluir.

Francia ya cuenta con una unidad de esta clase

El primer buque Fremm, bautizado Aquitania, fue entregado a Francia el pasado mes de noviembre. En total, el programa francés contempla la construcción de doce naves, de los que once irán destinadas a la Marina Francesa. La restante es la fabricada para la Armada Real Marroquí, que es, la segunda en construirse.

La venta de una unidad al país norteafricano demuestra, según la compañía, que estas naves “también están diseñadas para satisfacer las necesidades y las expectativas de clientes potenciales entre las armadas del mundo”.

En este sentido, para la directora del programa Fremm en DCNS, Anne Bianchi, estos barcos “están entre los buques tecnológicamente más avanzados y con los precios más competitivos del mundo, y son inherentemente versátiles para responder a todo tipo de amenazas”.

Italia, desarrolladora junto a Francia de estas fragatas, tiene proyectado fabricar para su Marina otras diez unidades más. La primera de ellas fue botada el pasado 29 de mayo en los astilleros que Fincantieri tiene en La Spezia, al noroeste del país.

Cuatro de los buques italianos estarán configurados para la guerra antisubmarina y los seis restantes serán de propósito general.

DCNS está construyendo otros cuatro buques de este tipo

Volviendo a Francia, además de las dos naves botadas, los astilleros de DCNS en Lorient están fabricando ahora mismo otras cuatro unidades que se encuentran en distintas fases de ejecución.

El Normandie, el tercero de la serie, iniciará sus pruebas de mar a finales de este año y será entregado a la Armada Francesa en 2014. El Provence ya está totalmente construido y será puesto a flote en el cuarto trimestre de 2013. Y el quinto y sexto de la serie se encuentran en construcción.

Las fragatas Fremm están equipadas con armamento y sistemas de vanguardia entre los que se incluyen el radar multifunción Herakles, misiles de crucero MdCN, misiles antiaéreos Aster, misiles antibuque Exocet MM40 y torpedos MU90.

Cada una tiene una eslora de 142 metros, una manga de 20 y un desplazamiento aproximado de 6.000 toneladas. La tripulación necesaria para hacer funcionar cada unidad es de 108 personas (incluido el personal de su helicóptero,) alrededor de la mitad de la que emplean los barcos con parecidas capacidades de la generación anterior. En total, una Fremm puede acoger a 145 personas.

Su alcance supera los 11.000 kilómetros, a una velocidad de 15 nudos (cerca de 30 kilómetros por hora)

Fotos: DCNS