Cassidian introduce un sistema aéreo de identificación de fuerzas terrestres

(Infodefensa.com) Madrid – Cassidian, división del gigante aeroespacial y de defensa europeo EADS, ha creado un sistema para que las aeronaves puedan conocer la identidad de las fuerzas que detecta en tierra. Los llamados sistemas de identificación amigo-enemigo –comúnmente conocidos por las siglas en inglés IFF– se emplean generalmente desde tierra porque no existían los medios técnicos necesarios para que los aviones pudiesen equiparlos. Con este nuevo equipamiento, denominado Reverse IFF (RIFF), las aeronaves ya están preparadas para localizar la ubicación de las fuerzas amigas en un área determinada emitiendo señales de interrogación –hasta ahora los aviones únicamente podían responder a las preguntas enviadas por los interrogadores en tierra–.

En última instancia, lo que los nuevos equipos permiten es limitar al máximo la posibilidad de causar daños en las propias fuerzas.

Durante la presentación del nuevo sistema, que tuvo lugar la semana pasada durante la feria de defensa DSEI de Londres, el jefe del departamento de sensores y guerra electrónica de Cassidian, Elmar Compans, explicó que el Reverse IFF “se basa en el último modelo de IFF de la OTAN, el Modo 5, que gracias a nuestras sofisticadas técnicas de encriptación no puede ser interceptado por fuerzas hostiles”.

La nueva capacidad, que no exige sustanciales modificaciones en los equipos de las aeronaves, ha sido probada recientemente en Alemania, en el área de ensayos de Baumholder, al oeste del país. Previamente también había sido evaluada por las fuerzas germanas que participaron en las maniobras internacionales Bold Quest 2013 desarrolladas en Estados Unidos, principalmente en el estado de Carolina del Norte, donde se ensayó empleando un avión C160 Transall de la Lutwaffe (Fuerza Aérea Alemana).

Las pruebas demostraron el correcto funcionamiento de la nueva generación de IFF, el Modo 5, que será introducido en las fuerzas de la OTAN a partir de 2014.

Casi 400 sistemas IFF contratados

Cassidian ya ha equipado con sistemas IFF a distintas defensas de la OTAN. Sus equipos, por ejemplo, protegen a toda la flota de la Marina Alemana, a barcos de la Marina Real Británica y a los buques de asalto anfibio BPC (buque de proyección de mando) de las fuerzas navales francesas. También se emplean en todos los radares de defensa aérea de largo alcance de Alemania y  Reino Unido. En Alemania, Cassidian se ha encargado de la red de control del tráfico aéreo de la Lutwaffe, que cubre un área de 1.700 por 1.500 kilómetros. En total, la empresa ya cuenta con una cartera de pedidos de más de 370 de estos sistemas, contratados por una treintena de países, EE UU entre ellos.

En misiones militares, el proceso IFF utiliza señales estandarizadas de interrogación y respuesta para identificar rápidamente las aeronaves en vuelo de aproximación de las unidades aliadas y así apoyar a los comandantes en sus decisiones de combate. En prevención de la manipulación de las señales por parte del enemigo, el equipamiento IFF de Cassidian se distingue de otros sistemas por su sofisticado proceso de encriptación, según la información facilitada por la empresa. Ahora, con el Reverse IFF esa tecnología pasa a los aviones para que sean estos los que también pueden identificar la naturaleza de las fuerzas terrestres que sobrevuelan.

La firma se integrará en Airbus Defence & Space

Esta filial de EADS, que a partir del año que viene pasará a formar parte de una nueva división, denominada Airbus Defence & Space, desarrolla distintos tipos de sistemas de defensa, desde sensores hasta aviones de combate tanto tripulados como drones, y sistemas de mando y control. El año pasado la empresa, que da trabajo a casi 23.000 personas, obtuvo unos ingresos próximos a los 5.700 millones de euros.

Infodefensa.com, medio colaborador de DSEI 2013 –considerada como la mayor muestra mundial del sector de defensa–, ha estado cubriendo estos días in situ la información relacionada con las actividades y  las empresas presentes en la feria, que se inició el martes y concluyó el pasado viernes. Esta publicación ha contado además con un stand propio en la muestra.

Foto: Cassidian