La FACh implementará las hélices NP2000 de Collins Aerospace en los C-130 Hercules
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La FACh implementará las hélices NP2000 de Collins Aerospace en los C-130 Hercules

C 130H de la Guardia Aérea de Montana equipado con las hélices NP2000 de Collins Aerospace foto USAF
Avión C-130H de la Guardia Aérea de Nevada equipado con las hélices NP2000 de Collins Aerospace y que participó en Fidae 2022. Foto: Master Sargent Michael Davis/ USAF
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La Fuerza Aérea de Chile (FACh) espera iniciar en los próximos meses la integración de las hélices de ocho palas NP2000 de Collins Aerospace en la flota de aviones de apoyo al combate Lockheed Martin C-130 Hercules del Grupo de Aviación N° 10.

C 130H con hu00e9lices NP2000 en Fidae 2022 foto USAF


Las hélices, que reemplazarán a las Hamilton-Sunstrand 54H60, poseen un sistema de control electrónico/digital (ECPS, por su sigla en inglés) que permiten mejorar el rendimiento operativo, a la vez que reducen el tiempo y el costo de mantenimiento de la aeronave.

La información fue dada a conocer en el marco de la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae) en donde participó un Hercules C-130H de la Guardia Nacional Aérea de Nevada equipado con ese modelo de hélice de Collins Aerospace.

La aeronave, perteneciente al 152 Airlift Squadron, efectuó un vuelo de demostración a cinco oficiales de la FACh para que pudieran experimentar la capacidad del C-130H con la hélice mejorada de ocho palas.

NP2000

La NP2000 está fabricada en material compuesto y su control EPCS permite reducir la vibración y el ruido interior en la cabina en aproximadamente 15 dB. Además, aumenta en un 20% la aceleración a baja velocidad y acorta en casi 300 metros la distancia en el despegue.

C 130H Hercules con las hu00e9lices NP2000 de Collins Aerospace


Este producto, con más de un millón de horas de vuelo, genera un ahorro estimado de hasta un 50% en costos de mantenimiento operativo por hora de vuelo en comparación con el anterior sistema y reduce las horas de mantenimiento hasta un 50% debido a la mejora de la confiabilidad general del sistema y la capacidad de cambiar una pala individual en el ala sin quitar la totalidad de la hélice.

Estas mejoras de la NP2000, que también está en servicio en los aviones E-2C Hawkeye y C-2 Greyhound de la Armada de Estados Unidos, proporcionan una mayor comodidad y seguridad a las tripulaciones de los Hercules, así como valiosos diagnósticos de fallas para los equipos de mantenimiento de aeronaves en tierra.

La FACh posee actualmente cuatro aviones de apoyo al combate C-130H, dos adquiridos en 1971 y dos recibidos en 2021 que sirvieron en la Montana Air National Guard, y tres KC-130R de un total de cuatro transferidos de segunda mano por Estados Unidos e incorporados a partir del 2015.



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