El Ejército de Chile comprará 373 nuevos camiones por 98 millones de dólares
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El Ejército de Chile comprará 373 nuevos camiones por 98 millones de dólares

En el concurso participan Kaufmann, representante de Mercedes-Benz; Salfa, representante de Renault Trucks; y la firma checa Tatra
Camión Mercedes  Benz 1017A del Ejército de Chile Foto Nicolás García E
El Ejército de Chile tiene en inventario un importante número de camiones Mercedes-Benz 1017A construidos en la década de 1980 y adquiridos de segunda mano a Alemania que requieren un reemplazo. Foto: Nicolás García E
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El Ejército de Chile tiene en marcha una licitación destinada a renovar parte de su flota de vehículos militares que contempla la adquisición de hasta 373 camiones de tres tipos de modelo por un monto estimado en 98 millones de dólares.

Según Bío Bío, este concurso, que corresponde a la segunda etapa del proyecto Alfil y que está en la recta final, fue abierto a mediados del 2022 y participan Kaufmann, representante de Mercedes-Benz; Salinas y Fabres (Salfa), representante de Renault Trucks; y la firma india Tata.

De acuerdo con las bases, la primera categoría considera entre 158 y 164 vehículos medianos para el transporte de carga y personal en su interior y que sean capaces de remolcar una pieza de artillería de 2,4 toneladas. Este último requisito equivale al peso de un obús M-101/33 de 105 mm.

La segunda línea de la licitación de vehículos contempla la adquisición de hasta 173 camiones pesados tipo A para trasladar hasta 20 soldados completamente equipados y carga de hasta 10 toneladas.

La tercera categoría del concurso considera la compra de hasta 36 camiones pesados tipo B que permitan el transporte de 12 efectivos militares, el traslado de una pieza de artillería de 9,5 toneladas y la instalación de un equipo de comunicaciones. Conforme a esto, el vehículo debe ser capaz de remolcar un obús Soltam M-71 de 155 mm.

Opciones en competencia

Según Bío Bío, la segunda fase del proyecto Alfil del Ejército de Chile despertó el interés en diferentes actores de la industria de camiones y las empresas chilenas Kaufmann, Salfa y la compañia checa Tatra son los competidores en este proceso de compra.

Kaufmann espera repetir el éxito tras haber ganado la primera fase del proyecto Alfil, que contempló la venta a la institución de un total de 138 camiones Mercedes-Benz Unimog U4000 4x4, 134 Atego 1328 AK 4x4 y seis Zetros 1833 4x4 con carrozado de la firma española TSD Technology & Security Development por un monto de 48 millones de dólares.

La empresa se adjudicó también el proyecto de vehículos de ingenieros Cahuelmó y entregó al Ejército de Chile 45 camiones tolva Actros 2632 6x6, 54 transportadores de maquinaria Actros 3344, 11 camiones taller Zetros 1833 4x4, 11 camiones cisterna y 11 camiones aljibe Actros 2632 6x6, además de 11 camiones grúa Atego 1623 4x4 por un total de 31,6 millones de dólares.

Renault Trucks, representada en Chile por Salfa, tiene en su catálogo de productos la familia de camiones Kerax. Este modelo, adaptado a las necesidades militares, incluye la versión 4x4 con una capacidad de carga útil de 9,6 t; la versión 6x6 con una capacidad de carga útil de 14,6 t y la versión 8x8 con una capacidad de carga útil de 20 a 26 t.

Por su parte, la empresa checa Tatra cuenta con una amplia gama de modelos destinados al mercado militar. En Sudamérica tiene una planta en Brasil que ha provisto de estos vehículos al Ejército de ese país.



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