El mercado de aviones no tripulados continuará creciendo pese a los recortes en Occidente
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El mercado de aviones no tripulados continuará creciendo pese a los recortes en Occidente

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(Infodefensa.com) Madrid - El mercado mundial de aviones no tripulados continuará creciendo en la próxima década. El incremento será fruto del previsible aumento del gasto en este tipo de sistemas en numerosos países del mundo, y a pesar de los recortes previstos en las compras militares de los países occidentales.

Defense News refleja la opinión de varios analistas que así lo confirman en una información firmada en Las Vegas. En esta ciudad norteamericana se inició el lunes la exhibición de vehículos aéreos no tripulados AUVSI 2012, que se clausura el 9 de agosto.

Entre las fuentes citadas figura el analista de la industria aeroespacial y de defensa de IHS Jane´s Derrick Maple, que calcula que en los próximos diez años el gasto mundial en el sector de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) rondará los 81.300 millones de dólares (más de 66.000 millones de euros).

Actualmente, según este experto, esta actividad mueve en torno a 11.000 millones de dólares (8.900 millones de euros) en el mundo, de los que aproximadamente 4.500 millones corresponde a Estados Unidos.

Durante la presentación de la conferencia anual de sistemas no tripulados de Norteamérica que lleva a cabo la AUVSI, Maple ha asegurado que todavía “nos encontramos en las primeras etapas del ciclo de vida de este mercado”, y la previsión dice que este mercado mundial “crecerá durante los próximos diez años a pesar de las limitaciones presupuestarias”.

En su alocución, pronunciada el martes, destacó que se trata “de un mercado importante en desarrollo”.

A pesar de la caída prevista del sector en EE UU durante el próximo lustro como consecuencia de los recortes, Maple estima que dentro de cinco años comenzará a resurgir con la entrada en funcionamiento de los nuevos programas.

Durante los últimos cinco años, el mercado de aeronaves no tripuladas ha experimentado crecimientos anuales de dos dígitos. Pero, ahora, el gasto en defensa tanto de Estados Unidos como en la mayoría de Europa Occidental está disminuyendo. A la vez, ha añadido, el sector está amentando en mercados emergentes como Rusia, China, India y Corea del Sur.

Las tensiones en Oriente Medio, por ejemplo, están actuando como catalizador de este mercado y numerosos países de la zona buscan aumentar sus capacidades.

Por su parte, Philip Finnegan, analista de la corporación norteamericana de investigación e información sobre el sector aeroespacial y de defensa Teal Group, pone el acento en su previsión de que la próxima generación de aeronaves no tripuladas favorecerá fundamentalmente a las grandes empresas. Los requisitos de mayor sigilo, autonomía y poder, entre otras capacidades, benefician particularmente a compañías como Boeing , Lockheed Martin, Northrop Grumnan y General Atomics, precisa.

En cambio “las empresas más pequeñas que no tienen programas de producción se van a enfrentar a fuertes presiones en este entorno”, como el agotamiento de la financiación para algunas necesidades urgentes que pueden sobrevenirles en un momento determinado, explica Finnegan.

Otra tendencia en el sector, es que sus empresas también están tratando de diversificar su cartera de pedidos en el mercado comercial, según el analista de Frost y Sullivan Mike Blades.

Se podría factura casi 70.000 millones en diez años

Según una reciente investigación de ICD Research de la que ya se hizo eco Infodefensa.com, el mercado internacional de vehículos aéreos no tripulados (UAV, por sus siglas en inglés) será en 2021 unos 3.400 millones de dólares mayor que en 2011. La cifra supone un aumento anual del 4,08% de promedio hasta esa fecha.

Actualmente el sector mueve, según esta investigación, alrededor de 7.100 millones de dólares en todo el mundo, y la previsión es que en 2021 alcance los 10.500 millones de dólares.

En conjunto, el mercado de vehículos aéreos no tripulados alcanzará según este informe todavía un mayor volumen que lo pronosticado por Maple. En total, prevé ICD Research, facturará 91.700 millones de dólares (unos 69.230 millones de euros) entre 2011 y 2021.

Donde este trabajo sí coincide plenamente con las opiniones recopiladas en AUVSI 2012 es en el considerable aumento de la inversión en vehículos aéreos no tripulados que se espera en las áreas de Asia y el Pacífico, debido principalmente a la tensa situación de seguridad que se vive en esas zonas.

Este estudio, titulado El mercado global de UAV 2011-2021, también recoge la influencia de la desaceleración económica mundial en la reducción de la mayoría de los principales presupuestos de defensa del mundo, incluidos EE UU, Francia, Alemania y Reino Unido, y que también están afectando a los UAV, de los que algunos proyectos han sido cancelados o retrasados indefinidamente.

AUVSI (Asociación Internacional de Sistemas de Vehículos no Tripulados) es la mayor organización no lucrativa del mundo dedicada a los avances de los sistemas no tripulados. Representa a más de 7.000 miembros de 55 países e involucra a 2.500 organizaciones relacionadas con esta materia de las esferas gubernamental, industrial y académica.

Fotos: Lockheed Martin



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