Los beneficios de Boeing descienden un 3 en 2012

(Infodefensa.com) Madrid – La compañía Boeing obtuvo durante 2012 unos beneficios de 3.900 millones de dólares (2.860 millones de euros), un 3% menos que durante el año anterior. El descenso de sus ganancias se produce a pesar del fuerte incremento de los ingresos, que han crecido un 19%, hasta situarse en casi 82.000 millones de dólares (60.100 millones de euros). La firma atribuye el aumento de su facturación al esfuerzo desarrollado en todos sus negocios en general y, particularmente, al incremento de las entregas de aviones comerciales.

Pero ese aumento, como vemos, no se ha traducido en unos mejores resultados. Conforme se acercaba el fin del ejercicio, la entrada de beneficios ha empeorado notablemente. Así, durante el último trimestre de 2012, y a pesar del crecimiento de los ingresos en un 14% respecto al mismo periodo del año anterior (hasta los 22.302 millones de dólares, que son algo más de 16.350 millones de euros), las ganancias han caído un 30%, situándose en los 978 millones de dólares (frente a los 1.393 millones del último cuarto de 2011).

Aún así, el presidente y consejero delegado del grupo, Jim McNerney, ha apuntado: “Dentro de un año logro considerable, Boeing ha sido el líder del mercado de la aviación comercial tanto en contratos como en entregas, con más de 600 aeronaves entregadas”.

McNerney también se ha referido a “significativas nuevas órdenes de defensa internacionales”. La actividad militar, ha añadido, es una de las prioridades de la compañía para este nuevo año, cuya “primera tarea”, apunta el presidente de Boeing, “es resolver el problema de la batería en el [avión comercial] 787 [Dreammliner] y devolver las aeronaves de forma segura al servicio de nuestros clientes”.

La división de Defensa, Espacio y Seguridad de este fabricante estadounidense ha registrado en 2012 un aumento de sus ingresos del 2%, hasta los 32.600 millones de dólares (unos 24.000 millones de euros). Sin embargo, durante el cuatro trimestre la facturación bajó un 2%, al pasar de 8.471 millones de dólares en ese mismo periodo de 2011 a los 8.343 millones de ahora.

Los programas de aviación militar que más han contribuido en el último cuarto del año han sido el del avión de reabastecimiento en vuelo KC-46 y el del avión naval P-8A. Durante ese mismo último cuarto de ejercicio, la Armada de Estados Unidos encargó a Boeing trece nuevos aviones F/A-18 y se inició la producción del primer KC-46

Fotos: Boeing