Indra moderniza los sistemas de gestión de tráfico aéreo de Belice por más de 3,5 millones de euros

Indra ha cerrado un contrato con la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA) para modernizar el centro de control de aproximación y la torre del aeropuerto internacional Philip Goldson de Belice, así como renovar su radar de vigilancia. El importe del contrato es de más de cuatro millones de dólares (más de 3,6 millones de euros).

Según explican desde la compañía, la modernización de los sistemas incluye la implantación de un avanzado centro de información de vuelo que gestiona el flujo de tráfico en todos los aeropuertos del país, así como la instalación de sistemas de mensajería a pilotos (AFTN/AIM) y sistemas de grabación de voz analógicos y digitales.

El centro de control contará con funcionalidades avanzadas de Billing, que facilitará la facturación de los servicios prestados por Aviación Civil de Belice a las aerolíneas. Asimismo, la multinacional española dotará las posiciones de controlador aéreo con un sistema de fichas electrónicas de vuelo que sustituye a las tradicionales fichas de papel.

Por otro lado, el centro operará con el nuevo protocolo NAM3, que mejora la interoperabilidad y coordinación con otros centros de control de la región. Se trata de una mejora que la compañía está implementando en todos los centros de COCESNA y que los situará entre los primeros del continente en disponer de ella.

Para reforzar la vigilancia del tráfico aéreo, Indra dotará la estación radar con Modo S con receptor digital, lo que permitirá al centro de control disponer de información más precisa para gestionar un mayor volumen de vuelos con los niveles de seguridad más elevados.

Indra se hace con este nuevo contrato después de que COCESNA le adjudicase recientemente la modernización de los principales centros y torres de control de Costa Rica por más de 12 millones de dólares.

La compañía mantiene una larga relación de colaboración con este organismo y, en la actualidad, todo el espacio aéreo superior de Centroamérica se gestiona con tecnología de Indra. Igualmente, los países que forman parte de la Corporación han confiado en la tecnología de la compañía para modernizar sus infraestructuras. En el resto de Latinoamérica, Indra ha suministrado sistemas a países como Argentina, Bahamas, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú, o Uruguay, siendo el principal fabricante de sistemas ATM en la región.