menú responsive
ESPAÑA | Aire
-/5 | 0 votos

Colaboración con el Armée de L’Air

España adapta sus Hercules para el repostaje de Caracal franceses

Hercules del Ejército del Aire reabastece en vuelo a un Caracal francés. Foto: DGA

Hercules del Ejército del Aire reabastece en vuelo a un Caracal francés. Foto: DGA

17/10/2018 | Madrid

El Ejército del Aire español ha modificado el sistema de repostaje en vuelo de sus aviones Hercules para permitir el suministro de combustible durante misiones a helicópteros EC725 Caracal del Armée de L’Air. Las pruebas tuvieron lugar a principios de octubre en el sur de Francia.

El programa forma parte de las diversas iniciativas puesta en marcha para mejorar la interoperabilidad entre las fuerzas armadas de las naciones aliadas. En este caso, Francia solicitó el apoyo de España debido a las continuas operaciones de reabastecimiento que los helicópteros franceses llevan a cabo en los escenarios de sus despliegues y los pocos aviones cisternas del Armée de L’Air que cuentan con la capacidad para suministrar combustible a aeronaves de ala rotatoria.  

La campaña de vuelos se produjo entre el 1 y el 5 de octubre en la base aérea de Istres, situada al sur de Francia. El Ejército del Aire explica que en la preparación de los ensayos también participó un C295 del Ala 35, con el objetivo de aclimatarse a los procedimientos específicos de reabastecimiento en vuelo.

En las pruebas, un equipo del Ala 31 y del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Claex) efectuó una serie de vuelos que permitieron determinar la viabilidad de la operación en un escenario diurno, en coordinación con el Armée de L’Air francés como operador del helicóptero.

hercules_caracal_ejercito_franciaTras completar los ensayos, la Fuerza Aérea francesa mostró su satisfacción por los resultados obtenidos y comunicó su disposición a iniciar una segunda campaña de pruebas nocturnas.

Modificaciones previas

 

El Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire ha trabajado en las modificaciones de los equipos de reabastecimiento para llevar a cabo la operación con éxito a baja velocidad. La Fuerza Aérea detalla que "la más visible de dichas modificaciones es el tamaño de la cesta de reabastecimiento, que permite la operación a velocidades de entre 220 y 260 kilómetros por hora".

 

 

© Information & Design Solutions, S.L. Todos los derechos reservados. Este artículo no puede ser fotocopiado ni reproducido por cualquier otro medio sin licencia otorgada por la empresa editora. Queda prohibida la reproducción pública de este artículo, en todo o en parte, por cualquier medio, sin permiso expreso y por escrito de la empresa editora.

APPS

ENVÍO DE LA NOTICIA A UN AMIGO
Correo electrónico
Tu nombre
Mensaje