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ESPAÑA | Contratación
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Compra de repuestos de material de celula

El Ejército del Aire invierte 1,7 millones en sus veteranos aviones CN235

Avión de transporte CN235. Foto: Ejército del Aire

Avión de transporte CN235. Foto: Ejército del Aire

03/04/2021 | Madrid

El Ejército el Aire ha abierto un contrato con un presupuesto de 1,7 millones de euros para la adquisición de repuestos de material de célula para su veterana flota de aviones CN235, utilizada principalmente para la enseñanza y la vigilancia marítima.

El importe total está repartido en tres anualidades correspondientes los años 2021, 2022 y 2023, dotadas con 500.000 euros, 600.000 euros y otros 600.000 euros, respectivamente. No obstante, el valor estimado se eleva a los 3,75 millones, al incluir modificaciones y eventuales prórrogas.

El contrato está gestionado por la Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico (Malog) mediante procedimiento negociado con publicidad y tramitación ordinaria. Las empresas interesadas tienen hasta el 25 de abril para presentar ofertas y el 5 de mayo tendrá lugar la apertura de las propuestas económicas.

El año pasado, el Ejército del Aire adjudicó otro contrato similar de tres millones de euros a las empresas Dillers y Airbus. En este caso, incluye el suministro de repuestos de material de célula y de respuestos de elementos estructurales y accesorios entre 2021 y 2022, con una opción a una prórroga por otros tres millones a ejecutar durante 2022.

Flota de CN235

 

El Ejército del Aire tiene en servicio de ocho aviones CN-235 -antiguos aviones de transporte- adaptados a las misiones de vigilancia marítima (Vigma) mediante un programa de modernización realizado durante la primera década de este siglo. Los aparatos operan en tres escuadrones de búsqueda y rescate (SAR), ubicados en Son San Juan (Mallorca); Gando (Gran Canaria) y Getafe (Madrid).  En los últimos años, el Ejército del Aire ha desplegado también sus aviones Vigma en las operaciones Sophia y Atalanta. 

Esta aeronave también continúa operativa en el Grupo de Escuelas de Matacán (Gruema) para la formación de pilotos y en el Centro Cartográfico y Fotográfico (Cecaf) para tareas de fotogrametría. 

 

  

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