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El contrato se lo disputarán España, Japón y Reino Unido

Italia y Corea se retiran del concurso británico de buques logísticos

Buque de aprovisionamiento en combate Cantabria. Foto: Navantia

Buque de aprovisionamiento en combate Cantabria. Foto: Navantia

22/05/2019 | Madrid

G.S. Forte

Ya solo quedan en liza tres de las ocho compañías que en un primer momento mostraron interés por dotar a la Armada Real británica (Royal Navy) de tres nuevos buques logísticos. La retirada de la compañía italiana Fincantieri y la surcoreana Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) deja únicamente con opciones para este contrato, valorado en 1.000 millones de libras (1.140 millones de euros al cambio actual), a la española Navantia, la japonesa Japan Marine United Corporation (JMU) y el consorcio británico bautizado Team UK, del que forman parte BAE Systems, Badcock International, Cammell Laird y Rolls Royce. Las cinco empresas citadas fueron seleccionadas el pasado diciembre por el Ministerio de Defensa británico para competir en este programa de buques destinados, entre otras tareas, a abastecer a los nuevos portaaviones Queen...

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