El nuevo BAC de la Armada tendrá un sistema de defensa de punto y estará diseñado para desplegar drones

El nuevo Buque de Aprovisionamiento en Combate (BAC) para la Armada dispondrá un sistema de defensa defensa de punto para hacer frente a las amenazas próximas y también contará con sistemas antidrón para neutralizar UAV.

En el caso de la defensa de punto, es una de las asignaturas pendientes. Los buques de la Armada no cuentan con sistemas para hacer frente a la amenaza de un misil de muy baja cota, una vez superadas las barreras de la defensa de largo alcance y zona.

La Armada apuesta desde hace algunos años por la instalación de un sistema de este tipo, si bien, a día de hoy todavía no se ha tomado una decisión al respecto. La incorporación de una solución en el BAC desde la fase de diseño del buque supone un cambio de paradigma en el concepto de protección, que en los últimos buques construido no contemplaba la defensa de punto. 

La defensa de punto es hoy más que nunca una necesidad en ciertos escenarios donde están desplegados buques de la Armada, como puede ser la misión Atalanta de lucha contra la piratería en el cuerno de África. En esta región, los asaltos piratas a buques mercantes han repuntado en el último año, coincidiendo además con el incremento de la inestabilidad en el cercano mar Rojo por los ataques de los hutíes de Yemen.

El BAC, basado en el Cantabria, también dispondrá de sistemas antidrón. Ante la creciente amenaza de los UAV, la Armada ha equipado con soluciones antidrón ya a las fragatas F-80 que participan en la citada operación Atalanta frente a las costas de Somalia. 

Además, el nuevo buque estará diseñado para desplegar todo tipo de drones (aéreos, de superficie y submarinos) y contará con un hangar especial para el mantenimiento de estos sistemas. En este caso, la Armada avanza en la integración de drones en buques. En el ejercicio Repmus de la OTAN en Portugal ya ha probado en operaciones diferentes sistemas no tripulados controlados desde un buque y también ha creado un centro, con base en Rota, para acelerar la entrada en servicio de los drones. 

Dos BAC en 2030, más un petrolero de flota 

El Ministerio de Defensa y Navantia han firmado este martes la orden de ejecución del buque que proporcionará el imprescindible apoyo logístico operativo, para que la Fuerza Naval cumpla de manera eficaz sus misiones asignadas y pueda desempeñar todas sus funciones específicas, destacando la presencia naval y el control del espacio marítimo.

El departamento que dirige Margarita Robles subraya que "la Armada dispondrá, con fecha estimada de 2030, de dos unidades de este tipo como medio para mantener el apoyo logístico operativo de la Fuerza Naval, además de un petrolero de flota". Este último aparece en el listado de necesidades de la Armada, revelado a finales de 2024. 

El diseño del BAC contempla una eslora de casi 174 metros, 23 de manga y un desplazamiento a plena carga aproximado de 20.000 toneladas. El programa implicará tres millones de horas de trabajo durante 4 años, dando empleo entre directo e indirecto a 1.800 personas. Supondrá además una elevada participación de la industria española, con más de 300 empresas con sede en el país.

El buque podrá almacenar y transportar combustible para otros buques y aeronaves, agua y víveres, además de municiones y repuestos. Además, podrá ofrecer apoyo médico y a la proyección de operaciones especiales e, incluso, transportar material para su almacenaje en contenedores de cubierta. Finalmente, en determinadas situaciones, podría actuar como buque de mando de operaciones si fuera necesario. El nuevo buque sustituirá al Patiño, entregado a la Armada en 1995 y todavía en servicio.