Los drones VSR 700 y Flexrotor han sido las grandes novedades de Airbus Helicopters en la reciente feria Paris Air Show, celebrada en Le Bourget la semana pasada. Francia, que jugaba en casa, aprovechó el salón aeroespacial para anunciar un acuerdo marco con Airbus Helicopters y Naval Group que permitirá integrar el VSR 700 en las fragatas y buques oceánicos de la Marina Francesa en misiones vigilancia, inteligencia y reconocimiento.
Por su parte, el Flexrotor también cosechó un nuevo contrato, el más importante hasta la fecha: seis nuevos sistemas para la australiana Drone Forge.
Al margen de los pedidos y acuerdos, Airbus Helicopters presentó por primera vez en una feria la versión armada del VSR 700, preparada para llevar un amplio abanico de armamento y sensores, y enfocada en misiones de patrulla marítima y guerra antisubmarina.
La compañía aeroespacial mostró el dron con lanzadores de cohetes guiados por láser FZ275 de Thales de 70 mm. El UAS también puede configurarse para portar una ametralladora ligera MAG58 de 7,62 mm; cargas de profundidad antisubmarinas y sonoboyas con un rendimiento similar al de un sonar de inmersión.
Airbus Helicopters expuso además un pod versátil para el transporte y lanzamiento tanto de sonoboyas como de cargas antisubmarinas, y el magnetómetro MAD-XR, un sistema utilizado para detectar submarinos en operaciones ASW.
Diseñado para operaciones en entornos marítimos, el VSR 700 tiene un peso máximo al despegue de 760 kg, una autonomía de hasta 10 horas y una capacidad de carga de hasta 100 kg, de acuerdo con las especificaciones del fabricante, que también destaca la automatización tanto de la maniobra de aterrizaje como la de despegue.
Drones y helicópteros
Airbus Helicopters ha puesto el foco en la operación entre drones y helicópteros, un nuevo concepto de misión en el que la división española del grupo está liderando los estudios. Recientemente, la base de Colmenar Viejo del Ejército de Tierra acogió una demostración de vuelo entre un dron Flexrotor y un helicóptero H-135.