Kongsberg Maritime ha cerrado un acuerdo con Damen Naval para el suministro de sistemas de hélices dobles de paso controlable (CPP) y ejes de transmisión, orientado a equipar las nuevas fragatas PES 10714CO de la clase Gran Almirante Padilla, futuras embarcaciones de la Armada Colombiana (ARC).
Uno de los mayores beneficios que ofrecen estos sistemas es la reducción del ruido radiado submarino, un factor crucial para las operaciones en entornos donde la discreción es esencial. Además destaca su alta relación potencia-peso, garantía de una mayor eficiencia en la propulsión; y su capacidad para reducir significativamente la huella de carbono y el consumo de combustible de las embarcaciones.
Este sistema está diseñado para ofrecer un alto rendimiento optimizando las capacidades de las fragatas en condiciones extremas, y la plataforma del buje está especialmente diseñada para prevenir picos de presión y cavitación, lo que mejora la durabilidad y el rendimiento de las hélices y su geometría exterior posibilita que estas condiciones no afecten el funcionamiento a largo plazo.
Como características adicionales, la construcción de las cuchillas y cubos de las hélices pueden ser en bronce o acero inoxidable (bajo norma US Mil-Spec), garantizando una gran resistencia a la corrosión y al desgaste. Las hélices pueden ser de agua abierta o con boquilla, y las configuraciones incluyen opciones de cuatro o cinco palas, adaptándose a las necesidades específicas de las fragatas.
Por otro lado, el sistema de control de paso permite un ajuste preciso del ángulo de las palas, lo que mejora la eficiencia operativa y la maniobrabilidad de la embarcación. Las hélices están diseñadas para permitir el intercambio de palas bajo el agua, lo que ofrece una solución práctica para el mantenimiento y reparación sin necesidad de recurrir a procedimientos complejos.
Además de la entrega de sistemas avanzados, Kongsberg ofrece un soporte integral (24/7) durante todo el ciclo de vida de las embarcaciones que incluye mantenimiento, actualizaciones y optimización de los sistemas de propulsión para asegurar un rendimiento constante y sin interrupciones.