Eurocopter logró en 2012 unos ingresos de 6.300 millones de euros

(Infodefensa.com) Madrid – Eurocopter, la división de helicópteros del gigante europeo EADS, obtuvo en 2012 unos ingresos de casi 6.300 millones de euros, un 16% más que durante el ejercicio anterior. La compañía alcanzó a finales de ese año una cartera de pedidos de más de un millar de aeronaves,  valoradas en 12.900 millones de euros, un 6% menos que el valor de la cartera de doce meses antes.

La compañía considera el volumen de ingresos de 2012 como una cifra récord que se ha visto impulsada principalmente por una mayor actividad de soporte para reparaciones y revisiones y por la inclusión en el ejercicio completo de los buenos resultados de Vector Aerospace, empresa adquirida en junio 2011 y dedicada precisamente a prestar servicios de mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves. Los mayores ingresos del NH90 y el Super Puma también contribuyeron en gran medida a los buenos datos.

Por otro lado, el número de aparatos entregados descendió en 2012 hasta los 475, que son 28 menos que en 2011. Buena parte de ellos son de los modelos EC135 y Ecureuil.

En cuanto a los pedidos recibidos, aumentaron un 15%, hasta alcanzar una cifra de negocio de 5.400 millones de euros.

El número de pedidos netos creció por tercer año consecutivo. En concreto, se recibieron 469 pedidos, mientras que en 2011 fueron 457. Los modelos que más demandados fueron son los Ecureuil/ Fennec/EC130 y EC135/ EC145.

En cuanto a la cartera de pedidos acumulada, el pasado 31 de diciembre había encogido un 6% respecto a la misma fecha del año anterior y sumaba algo más de 12.900 millones. Esa cifra corresponde a un compromiso de adquisiciones de 1.070 helicópteros, seis menos que la que figuraba a finales de 2011.

El EBIT (beneficios antes de intereses e impuestos, deterioro de valor del fondo de comercio y extraordinarios) de Eurocopter también aumentó considerablemente durante 2012, hasta situarse en los 311 millones, un 20% más que en 2011

Medidas para solventar incidencias en dos modelos

Junto con todos estos sus resultados, Eurocopter recuerda en la información facilitada esta mañana, que sigue trabajando en estrecha colaboración con las autoridades investigadoras para analizar y explicar la causa original de los incidentes del modelo Super Puma. La causa original de los recientes incidentes del Ecureuil ya se ha detectado, añade la nota facilitada por EADS, “y se ha implantado un programa para llevar a cabo un retrofit aprobado por la EASA”, se añade.

Eurocopter forma parte del consorcio aeronáutico y de defensa de capital español, alemán y francés EADS. Este grupo, en el que además figuran Astrium, Cassidian y Airbus, obtuvo en 2012 unos ingresos de 56.500 millones de euros, un 15% más que durante el ejercicio anterior, y un beneficio neto de 1.230 millones (un 19% más que en 2011). Su plantilla contaba a principios de 2013 con 140.000 empleados, 7.000 más que un año antes.

Foto: Eurocopter