Cuatro consorcios compiten por el contrato para modernizar los blindados EE-9 Cascavel de Brasil

El Ejército Brasileño ha recibido las propuestas de cuatro consorcios interesados en hacerse con el proyecto de modernización de los vehículos blindados VBR EE-9 Cascavel. Este programa prevé la modernización de entre 98 y 201 vehículos en un período de ocho años.

El primero de los consorcios está conformado por las empresas Akaer, Universal y Opto; mientras que las firmas Ares y AEL, esta última filial brasileña de Elbit Systems, también han presentado su oferta.

Los otros dos competidores son, en primer lugar, el consorcio integrado por Equitrón y la francesa Safran y, por otro lado, el liderado por la china Norinco junto a Columbus, XCMG y Sigma Delta Technology.

Además de estas, la empresa Carron Automotive, de Cruzeiro (SP), también intentó presentar su propuesta, pero llegó fuera del tiempo previsto en el aviso público y no pudo participar de la licitación.

Trabajos a realizar

Los principales puntos presentados hasta ahora son sobre la instalación de un nuevo sistema de control de disparo, con computadora balística, y la implementación de un sistema de rotación de torres eléctricas, con mango prioritario para el comandante.

Además, supone la inclusión de un sistema de mando y control (C2) interoperable con el sistema adoptado en las versiones de los vehículos del programa Guaraní y la modernización de la optrónica de acabado. No habrá trabajo para cambiar el nivel de protección balística del vehículo.

Artículo con información de Tecnología & Defesa