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El Ejército del Aire y del Espacio despide a la avioneta Tamiz tras casi 120.000 horas de vuelo
La avioneta Tamiz del Ejército del Aire y del Espacio completó el pasado 6 de junio su último vuelo de enseñanza en la Academia General del Aire (San Javier, Murcia), después de 117.790 horas de vuelo y 36 años en servicio.
Durante más de tres décadas, la E.26 (denominación interna) ha sido la aeronave en la que los futuros pilotos del Ejército del Aire y del Espacio han dado sus primeros pasos en la fase de enseñanza elemental.
Los comandantes Tarragó y Atienza fueron quienes, junto a los alféreces alumnos de la 76ª promoción, Griñán y Pina, efectuaron el último aterrizaje de un vuelo de instrucción a bordo de esta aeronave.
Tras aterrizar por última vez en la base aérea de San Javier, la Tamiz recibió a su llegada a la línea de parking el merecido y tradicional arco de agua, en señal de agradecimiento por sus 36 años de servicio prestados a la enseñanza elemental en la Academia General de Aire.
La E.26 Tamiz fue heredera del avión T-35 Pillán de la empresa chilena Enaer. El Ejército del Aire y del Espacio recibió en concreto la versión T-35C fabricada por la empresa española Construcciones Aeronáuticas (CASA), hoy Airbus DS, siguiendo las solicitudes de la Fuerza Aérea, bajo licencia del diseñador y fabricante.
La aeronave será sustituida a partir del próximo curso de la AGA, en el mes de septiembre, por el nuevo avión entrenador PC-21, adquirido a la firma suiza Pilatus, como adelantó Infodefensa.com.
