La Policía Nacional del Perú adquirirá tres vehículos protegidos 4x4
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La Policía Nacional del Perú adquirirá tres vehículos protegidos 4x4

La selección del contratista se ha programado para el 5 de febrero próximo
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Vehículo protegido A200 del Ejército del Perú. Utiliza como base un chasis comercial de Toyota Land Cruiser 200 reforzado. Foto: Peter Watson
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El Ministerio del Interior ha organizado un proceso de selección para la compra de tres vehículos protegidos de tracción 4x4 para la Subunidad de Acciones Tácticas (SUAT) de la Policía Nacional del Perú. La compra en proceso forma parte del Proyecto de Inversión Pública Mejoramiento y ampliación de los servicios de la División Táctica urbana - SUAT de la Policía Nacional del Perú en Lima Metropolitana y Callao.

La compra abarca un programa de mantenimiento preventivo de los tres vehículos protegidos 4x4 por un período de cinco años o hasta 100 mil kilómetros de recorrido. La garantía técnica mínima debe extenderse hasta 60 meses o 100 mil kilómetros. El plazo de entrega de los vehículos es de 270 días calendario.

En las bases del proceso de selección se indica que una comisión técnica realizará una visita de inspección a la planta del contratista para verificar el cumplimiento de especificaciones; prueba de conducción en circuito para 4x4; verificación del sistema CCTV;  verificación del equipamiento policial básico y presurización; evaluación del blindaje de los vehículos en una laboratorio certificado conforme a normas estándar de protección balística EN 1063 (CEN BR7) y Stanag 4569 o AEP-55.

Una vez entregados en Perú, el contratista costeará la prueba de conducción y operatividad de uno de los tres vehículos en una localidad a 4.800 metros sobre el nivel del mar.

Las especificaciones técnicas del denominado Vehículo Táctico Blindado Multipropósito 4x4 Off Road señalan una plataforma fabricada en 2023 como mínimo; tracción 4x4; nuevo de fábrica; chasis de vehículo 4x4 original; cuatro puertas laterales y una puerta posterior simple o doble; una escotilla en el techo; dos parabrisas frontales; ocho áreas de visualización lateral, incluyendo puertas; que tenga una tronadora blindada cada una en su parte inferior; dos ganchos de remolque delantero y dos de remolque posterior.

Además, que cuente con agarraderas exteriores de metal distribuidas en las laterales y parte posterior; vehículo tipo táctico blindado de respuesta a crisis y rescate de rehenes; dirección hidráulica; volante a la izquierda; pintura negro mate; autonomía mínima de 600 kilómetros; radio de giro máximo de 13 metros, capacidad mínima de transporte para diez personas, incluyendo al conductor y operador.

Los vehículos deben integrar soporte para fusiles M4 5,56x45 mm y plataforma para pistola MP5 9x19 mm;  una sirena policial de 100 watts con cuatro sonidos; circulina policial; sistema de intercomunicación interior y exterior; sistema de extracción de gases en la cabina; sistema de respiración autónomo (SCBA) o sistema de presurización; motor turbo diésel con intercooler; de potencia mínima de 300 HP; torque mínimo de 950 Nm; ocho cilindros; desplazamiento entre 6.500 y 7.000 CC; control eléctrico de inyección; radiador con protección balítica CEN BR7; tanque de combustible de 120 litros como mínimo y protección balística CEN BR7 y emisiones de gases Euro IV.

También es importante que las unidades cuenten con transmisión mecánica o automática; tracción 4x4 Hi y 4x4 Lo; diferencial con bloqueo como mínimo en el eje posterior o diferencial de deslizamiento limitado como mínimo en el eje posterior; longitud máxima de siete metros; anco máximo de 2,5 metros; altura máxima de 2,9 metros; altura sobre el piso mínima de 230 milímetros; capacidad de remolque mínima de 3.500 kilogramos; peso total máximo de 15 mil kilogramos; capacidad de vadeo de 700 milímetros; superar pendientes laterales de 30 % y frontales de 60 %; ángulo de entrada de 33° y ángulo de salida de 30°, entre otros. 




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