A sueca SAAB, em conjunto com a Força Aérea Brasileira, realizou mais um desembarque no porto de Navegantes, e posterior traslado para o aeroporto local, por terra, de mais um caça SAAB F.39E Gripen, de matrícula FAB 4110, o 11º entregue ao cliente brasileiro.
Esse exemplar já está sendo entregue com os novos elevons, superfícies de controle aerodinâmico nas asas, que também apresentam um novo design, assim como os canards.
As modificações melhoram a carga total que pode ser transportada, e as performances de pousos e decolagens, além de otimizar o alcance com a diminuição de arrasto.
Logística Comprovada
Com emprego de tropas da Infantaria da Aeronáutica deslocadas da Base Aérea de Canoas, mais o pessoal da SAAB, foi realizado o tradicional “passeio” do avião saindo do porto e seguindo por uma avenida até uma rua lateral que dá acesso ao Aeroporto de Navegantes.
Um dos hangares do Aeroporto recebe o avião durante o fim de semana, tempo necessário para que os técnicos da empresa sueca, auxiliados por pessoal da Embraer e da Força Aérea, reinstalem os sistemas de cabine e executem os testes de motor e taxi, qualificando o caça para voar de Navegantes até seu destino final, as instalações da Embraer/SAAB em Gavião Peixoto, no interior paulista.
Posteriormente, o FAB 4110 segue para a Base Aérea de Anápolis, lar do 1º Grupo de Defesa Aérea, tornando-se o décimo caça entregue ao esquadrão.
Segundo comentários nos bastidores, este seria o último monoplace F.39E entregue diretamente das linhas de produção em Linkoping, ocupadas em produzir a partir de agora exclusivamente o F.39F biplace (oito exemplares), com o primeiro deles em avançado estágio construtivo e previsto para ser apresentado em 2026.
Todos os demais aviões monoplaces serão montados, finalizados e testados em Gavião Peixoto, com o primeiro deles, totalmente “brasileiro”, previsto para ser entregue em novembro próximo ostentando a matrícula FAB 4109.