Los retos de la defensa brasileña en 2022
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Los retos de la defensa brasileña en 2022

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Os Desafios da Defesa Brasileira em 2022 (imagenes: FFAA Brasil)
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Las Fuerzas Armadas de Brasil se enfrentarán a varios retos en 2022, especialmente en aquellos programas más tecnológicos.

La elección del VBC CAV significará operar un medio que el Ejército Brasileño nunca ha poseído, el carro de combate 8x8.

En la Armada, el inicio de la construcción de las fragatas de la Clase Tamandaré debería estar marcado por el corte de la primera pieza de metal, como ya es tradición en el medio naval.

En la Fuerza Aérea, la llegada de los cuatro primeros cazas Gripen de producción promete revolucionar la forma de volar y combatir del Ejército.

En un año de elecciones presidenciales y más restricciones presupuestarias, superar estos retos será aún más difícil, pero no imposible.

Marina brasileña

La entrada en servicio del submarino Riachuelo sólo se dará a conocer después de la campaña de tiro real con torpedos F21 y misiles Exocet, acciones previstas para el tercer trimestre de 2021 y que no han concluido en este plazo.

En 2022, la Marina brasileña también tendrá que decidir si invierte en nuevos vectores para la guerra contra las minas y las contramedidas contra las minas, o si sigue empleando antiguos buques alemanes fabricados a principios de los años 70.

Las fragatas de la clase Tamandaré finalmente tendrán su construcción iniciada en Itajaí, en el sur del país, lo que es urgente porque la flota de fragatas es muy pequeña. 

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Imágenes: Marinha do Brasil

Para intentar mitigarlo, el Arsenal de la Armada trabajó intensamente durante 2021 para poner en condiciones operativas la fragata Defensora (F-41), un buque de escolta de la clase Niterói, tras 10 años de inactividad.

Tras cumplir una secuencia de eventos, el Deusa, como se le conoce en la Armada, debe ser sometido a una Comisión de Inspección y Adiestramiento Asesor (Ciasa)

La aprobación del buque por parte de la Ciasa supondrá que la Defensora esté preparado para operar con otros medios de la Flota y así cumplir eficazmente las tareas que se le asignen en 2022.

Otro reto importante será la adquisición de la doctrina operativa SARP Scan Eagle, que deberá llegar a São Pedro da Aldeia en 2022, marcando el inicio del trinomio buque-aeroavión-arp en la Marina brasileña.

Fuerza Aérea Brasileña

La Fuerza Aérea Brasileña comienza a recibir los cazas de producción F.39 Gripen en 2022, ya con un retraso de al menos seis meses respecto al último calendario conocido.

En 2022, deben continuar las obras de infraestructura en la Base Aérea de Anápolis, preparando esa unidad estratégica para mantener y operar las aeronaves más sofisticadas que la Fuerza Aérea haya volado en su historia.

El próximo año deberían llegar también más pilotos cualificados en el F.39 Gripen para completar la dotación del Escuadrón Jaguar.

En 2022 deberá entregarse al menos un KC390 más, pero aún es pronto para definir si la flota será de 11 o 28 KC390, ya que esto depende de un acuerdo amistoso entre Embraer y la Fuerza Aérea, y ambos se han mostrado inflexibles en sus posiciones, lo que presupone una solución por la vía judicial.

De todos modos, es un marketing negativo para un excelente avión, y arreglar esto en 2022 también será un gran reto para ambas partes

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Imágenes: Roberto Caiafa

Tras la disolución del Escuadrón Pacau, que volaba con F-5EM, y del Escuadrón Carcará, que operaba con aviones de reconocimiento Learjet, quedó claro que para el año 2022 se podrían desactivar más unidades aéreas e incluso bases enteras, como forma de destinar recursos a los programas de modernización de la Fuerza Aérea.

La falta de capacidad supersónica para la defensa aérea en la región amazónica es una debilidad defensiva evidente, especialmente cuando se sabe que la mayoría de los misiles Python IV que deberían armar los F-5EM están inoperativos o caducados.

Integrar el misil Iris-T en el F-5EM podría ser el gran reto del caza brasileño en 2022, so pena de que la Fuerza Aérea se quede "desarmada", ya que el F.39 Gripen sólo debería llegar al IOC a partir de 2024, según las previsiones más optimistas.

La combinación F-5EM + Iris-T es posible a un coste relativamente bajo, como hizo Tailandia con sus F-5 que recibieron la integración de Iris-T a través de Elbit Systems.

Si Tailandia puede hacerlo, ¿por qué no puede hacerlo Brasil?

El Centro de Lanzamiento de Alcántara (CLA) debería ser más importante a partir de 2022, y el Programa Espacial Brasileño parece estar ganando impulso de nuevo con los exitosos experimentos de 2021 que continúan en 2022.

En un futuro próximo se lanzarán satélites de diferentes tipos y capacidades desde el CLA, pero en 2022 sólo se realizarán lanzamientos de prueba/formación.

Ejército brasileño

El tema de los blindados dominará las acciones del Ejército en 2022.

La necesidad del VBC CAV 8x8 y la modernización del EE-9 Cascavel son prioridades absolutas en la Fuerza, aunque ya se habla de que el EE-9 no recibirá misiles antitanque, lo que resulta en una actualización mucho menos costosa que la especificada en los requisitos iniciales, y también más simple y con menor riesgo tecnológico.

La compra de 100 misiles ATGM Spike de Rafael debería poner fin a la carencia crónica de este tipo de armamento en Brasil, a pesar de su reducido número, sólo cien.

Esta escasez determinará sin duda la decisión de comprar más misiles, lo que podría ocurrir ya en 2022.

Los Programas Estratégicos deberían mantener su ritmo actual, salvo el Astros 2020, que promete un 2022 muy movido, con la campaña de disparo de esta sofisticada arma.

Se espera que otros sectores de la Artillería, como los cañones de campaña de tiro automático y los proyectiles de ruedas autopropulsados, evolucionen hacia una RFP en la segunda mitad del año, según fuentes cercanas a la Oficina de Proyectos del Ejército.

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Imágenes: Roberto Caiafa

Las decisiones sobre los vehículos blindados Leopard 1A5 BR, EE-9 Cascavel y VBC CAV deberían hacerse públicas a finales del primer trimestre, y entonces se comenzará a trabajar en la elaboración de los contratos con las empresas elegidas.

Será un gran reto para la Fuerza Terrestre poner en marcha estos programas (esenciales) en el actual presupuesto ajustado causado por el año electoral, que restringe las posibilidades de adquisición.



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